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■趙鵬林首次攀上香港方單柱式後仰索塔，在158米高空留影。
【本報珠三角新聞中心記者熊君慧深圳1日電】西部通道深圳側接線工程僅鋼材就用了10萬噸，相當於會展中心的用量；工程樁2萬根，相當於深圳排到汕頭的距離。「這個工程相當複雜。」深圳建築工務署的有關負責人如此描述西部通道深圳側接線工程。
工程四難盡克服
他說，首先是工程量，該項目軟基處理15萬平方米、土石方200萬立方米；相當於9個深圳國貿大廈的用量；鋼材10萬噸，與鋼結構形式的會展中心的用量相當；工程樁2萬根，總長40萬延米，相當於深圳排到汕頭的距離。其次是拆遷難度大，該項目沿線有居民小區、商舖、學校、社區、荔枝林、廠房，協調起來難度非常大。第三是工藝複雜、技術難度大。第四是交通紓解工作量大，難度高。
他向記者介紹，該署根據市委市政府的指示，對高架橋和下沉式地道兩種方案進行了論證和比選。他說，考慮到周邊居民的承受力，為了維護社會穩定，降低對周邊居民的影響，最後仍然選擇了下沉式方案。
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