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【本報訊】(記者 陳曉曄)新航發表聲明證實正就入股東航(0670)一事與東航磋商，有關談判已進入「成熟」階段，但仍未達成最終協議。這是新航首次提到收購對象「東航」的名字，顯示這宗引起業界和輿論廣泛關注的戰略收購接近成功。
外電引述四位參加談判的消息人士透露，新航將聯同母公司淡馬錫以9.3億美元(約72.54億港元)購入東航重組後股權的24%，其中新航出資6億美元，約佔入股後股權的15.48%，淡馬錫持有8.52%。交易達成後，東航母公司東航集團維持50%以上的控股地位，新加坡方面佔股逾4分之一(淡馬錫據報5月15日前通過二級市場收購了999萬股東航A股)，其餘股權則由東航A、H股公眾股東持有。不過由於東航和新航的最終控股方均為兩國政府，因此收購方案必須得到雙方政府的首肯方能達成並公布。
東航5月22日至今仍未復牌
是次收購的最終作價將是各方關注焦點，因為東航A股隨內地牛市狂飆，停牌前A股較H股溢價約1.65倍，新航以過高或過低代價入股均有損雙方利益，因此達至一個「合理價」，將是交易成功的關鍵。
東航5月31日再次就收購傳聞發出公告稱，與新航的戰略收購談判仍未達成具體交易條款。東航5月22日於上海和香港雙雙停牌至今，復牌日期仍待公告。
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