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撰文︰林 豐
跟朋友談起放假去旅行，甚少聽到友人打算乘郵輪旅遊。理由通常只有一個：日復日在海上航行，滿足不到四處探索的好奇心以及耗不掉的精力，惟有當滿頭白髮時，才會搭郵輪旅行。
事實非然。筆者處女首航，終於開始了第一次，完全像著了迷一樣，竟然很投入這樣的旅行方式。
很多人嚮往郵輪之旅，卻受限於價格與時間，例如有錢的沒時間，有時間的沒錢等等。換言之，就是郵輪揀客人，並非客人揀郵輪；退休而又具財力的公公、婆婆、叔叔、嬸嬸自然成為主力的顧客，順理成章地把郵輪旅遊造成「老人玩意」的錯覺。
人生苦短，這種情形改變了！現在愈來愈多年輕新貴，愛上這種內外兼具的度假生活方式。
筆者頭一回的海上郵輪之旅，沒有經歷風高浪急，乘坐的是一艘只有近百多個房間的小郵輪，由新加坡啟航，沿海岸線途經吉隆坡、檳城、布吉，再由海上進入仰光河，漫遊前往緬甸的首都仰光市 (YANGON CITY) 。
縱然閣下對「時間」很重視，但在到達下個目的地前，郵輪上的生活真的沒「時間」觀念可言；也可以說，是一種閒適、一種享受，甚至近乎一種放任，不是嗎？累了就睡，餓了就吃，在小陽台上看著日出日落，在移動的城堡中靜看景色變換。當大家都以為郵輪在海中央，風光不見得特別時，在近乎停頓的世界中，你會發現窗外每一秒每一格的悄悄變化，其實蠻有樂趣。
在郵輪上暢遊，亦可體驗無窮樂趣，只怪我們對郵輪的認識實在太少。郵輪上，一則不怕迷路，再則不用擔心錯失任何一項有趣的活動。因為打開節目表，趣味排球賽、主題派對、廚藝美酒與瑜伽班等活動一個接一個。夜了，在郵輪最頂層的露天泳池區內，泡在清涼有勁的噴射水池裡，迎著海風眺望碧海藍天無邊際的視野同時，享受淋漓盡致的暢快。
乘郵輪的好處是，一天遊玩一地，夜間航行，一覺醒來，已經身處別地。到一個港口下船之前，郵輪公司就會幫旅客處理好一切，旅客只需拿著郵輪為你做的身份證明已可登岸，沒有關卡的阻礙。
經過七天的行程，在緩慢移動的旅行中，在不需舟車勞頓、搬拉行李的情況下，就可以輕鬆地遊玩了吉隆坡、檳城、布吉與仰光各地；不需要再行色匆匆收拾行李，不需要再趕車、趕吃早餐、趕下船遊玩。
筆者除了參加一個郵輪在仰光為旅客準備的陸上行程外，只在吉隆坡與檳城短暫停留、購物。
快樂自在是你能悠閒愜意地看夜星，以天為幕，以海為伴，盡情揮灑假日時光，安頓於真正的旅行中。平靜？原來就是一種福氣！難怪，在這個旅程中當我看到一個又一個的和尚時，感覺他們都很有福！
郵輪初體驗須知
1.登上郵輪後，護照統一由郵輪保管，改以房號卡為身份證明，舉凡上、下郵輪、用餐、消費等都須房號卡，故應妥為保管，遺失即刻申請補發。
2. 選乘郵輪一般要考慮郵輪的噸位、設施、餐飲、救生艇數量、服務人員數量、艙房位置與品牌口碑等等。
3. 部份的郵輪噸位雖大，但密密麻麻擠了許多房間，如此郵輪噸位雖大，卻不一定舒服。
4. 高檔郵輪的平均每一名服務生服務2人或以下，而在2-3之間算是優質，服務3至5名旅客算合理可接受。但每名服務人員服務5名以上顧客，就不太好了。
5. 通常愈新的郵輪設備與安全性都會較好，只要在10年內的郵輪年資，尚可接受。
6. 房間的設計、空間舒適性，都是需要考慮的因素。高檔郵輪的房間通常都會設有陽台艙房，而有陽台或窗景的艙房售價會高一些。
7. 坐郵輪，如果能結合陸上行程，旅程將會更充實。
8. 郵輪行程，價錢會隨著訂購時間、淡旺季等有很大落差，在國外，通常是愈早訂購愈便宜，時間愈接近愈貴，而且國外郵輪經常都很滿。雖然偶爾也會有臨出發前的流血價，但機會不大，而且可能分配到的房間會較差。因此，愈早訂購愈便宜。
9. 若不確定自己喜不喜歡郵輪之旅，可從四天或是五天的短程旅行作為初次嘗試。確定自己喜歡這樣的旅遊方式後，下一次便可朝向更多天數的旅遊邁進。
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