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■98年，時任上海市委書記的黃菊，冒雨察看防風防汛情況。
自1963年參加工作，至2002年調往北京，黃菊在上海連續工作40個春秋。1982年，黃菊出任上海市第一機電工業局副局長，從此踏入政途，並於1983年進入上海市委常委。從這時起，直至2002年升任中央政治局常委，黃菊在上海市級領導的崗位上工作整整20年。這樣的經歷，在歷任上海市領導中都是絕無僅有的。
輔佐江澤民朱鎔基
值得一提的是，這20年正是上海改革開放，發生翻天覆地變化的時期。期間，黃菊曾以市委副書記、副市長的身份，輔佐江澤民、朱鎔基等領導同志。後來擔任上海市長、市委書記。
主政上海期間，黃菊因特別重視市政建設特別是道路交通而一度被市民稱為「馬路市長」。1993年鄧小平視察上海楊浦大橋時，聞聽此言哈哈大笑，連聲說：「好，好，『馬路市長』好啊！」
不過，黃菊的「外號」也會「與時俱進」。黃菊任書記後，因為高度重視生態環境而被市民贈以「環境書記」的雅號。不管是「馬路市長」還是「環境書記」，都反映出黃菊對民生問題和上海可持續發展問題的高度重視。另外，從黃菊「外號」的變遷中，也可以尋出上海市政建設的邏輯發展的軌跡。
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