 放大圖片
■可門港區效果圖
文、圖：連江縣新聞協調中心提供
記者了解到，連江至可門港28公里的一級疏港公路今年將竣工通車，已吸引全球投資目光的可門港經濟也將隨著這條疏港通道而提速前行。自世界最大、總裝機容量1040萬千瓦的可門火電廠喚醒這座東方大港之後，華電煤炭儲運中心等一批物流、碼頭以及工業項目紛紛落地。在可門港開發的核心項目帶動下，隨著臨港工業基地、物流中心的形成，海峽西岸一個新興的港口城市正在崛起。
連江縣委書記劉嘉水表示，連江縣地處海峽西岸經濟區前沿，處於省會城市「半個小時經濟圈」內，境內有三灣（羅源灣、定海灣、黃岐灣）、三口（可門口、閩江口、敖江口）、五條通道（同三高速公路、104國道、建設中的溫福鐵路和201省道、規劃中的福州市繞城高速公路），是福建省乃至東南沿海的一個大通道。
工業興縣港口強縣
獨特的區位、資源、僑台、交通優勢，將使連江縣在海峽西岸經濟區建設中分享更多的戰略機遇，贏得更多區域間分工合作、協同推進的機會，接受更強的輻射和帶動。連江縣也因此制定了未來五年發展目標，即大力實施工業興縣、港口強縣戰略，加快建設海峽西岸新興港口城市。
縱觀可門港，此處不僅具有水深港闊的岸線資源，而且腹地廣闊，背依近30平方公里的大官阪墾區和40平方公里的馬透平原，資源優勢無與倫比。劉嘉水認為，這裡將是連江縣域經濟發展的增長點、福州市港口經濟建設的承載點、海峽西岸經濟區建設中的新亮點。
經過充分調研與論證，連江縣提出「十一五」期間要充分依托連江產業發展佈局和沿海、平原、山區不同地理狀況，按照「一個中心四大組團」的佈局，做大做強縣域經濟規模、產業規模和城鎮規模，努力建設新興港口城市。
一個中心四大組團
一個中心就是以敖江平原為中心，依托縣城區現有基礎，進一步做強產業、做大規模、完善功能、美化環境，輻射帶動其他區域發展。四個組團分別為琯頭組團、可門港組團、黃岐半島組團和山區組團，其中琯頭組團依托建設僑鄉名鎮為目標，依靠僑資僑力，高標準建設琯頭鎮區，先行對接福州市區拓展，帶動閩江口和敖江口沿線鄉鎮建設。可門港組團以建設新型臨港工業區和物流中心為目標，科學開發海洋資源，吸納港區周邊鄉鎮在港口開發建設中分工協作。黃岐半島組團以建設海洋經濟為主兼顧對台貿易經濟區為目標，提升黃岐半島四個鄉鎮發展建設水平。山區組團以建設國家級溫泉旅遊度假區和發展特色農業為目標，加大旅遊資源的培育和開發，加快貴安溫泉旅遊區建設，輻射山區鄉鎮發展。
在此基礎上，連江搭建了連江經濟開發區、可門經濟區、海西水產加工基地、溫泉旅遊基地四大投資平台，吸引與此間大項目配套的上下游企業落地，以及連江分散在外地的民資回歸。目前，港發機電、清祿鞋業、冠海造船、福泰鋼鐵、富成氨基酸等一個個龍頭項目紮根連江，在四大平台上逐步形成了鞋類加工、機電和通用設備製造、鋼鐵冶煉、船舶修造、水產加工、生物化工等一條條獨具連江特色的產業鏈。
祝賀香港福州十邑同鄉會成立七十周年．慶祝香港回歸祖國十周年
|
放大圖片
