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【本報訊】（記者 羅敬文）在政府的「緊箍咒」下，火炭工業區發展欠彈性，下班後恍如「死城」。有研究發現，有逾四成受訪者認為火炭工業區毗連火車站，交通方便、租金便宜，但「硬繃繃」的規劃，使區內難以發展商業娛樂設施。學者建議放寬火車站和巴士總站一帶的規劃限制，藉發展商業娛樂項目活化工業區。
缺休閒設施 礙區內發展
規劃署去年已完成的《全港工業用地的最新分區研究報告》，提出保留有27年歷史的火炭工業區作為工業用途。中大環境政策及資源管理研究中心項目主任李慧瑩批評，政府硬性的規劃只會窒礙區內的發展，因區內欠娛樂購物設施，工業大廈於辦公時間後恍如「死城」。
該研究中心展開意見調查，訪問505名區內工作的工人和64個廠家。調查發現，有36%認為區內缺乏商業設施、35%認為空氣質素差、22%認為行人系統欠佳、19%認為公用地方不足。
沙田區議員蔡耀昌表示，政府應放寬火炭工業區的規劃，如早前容許石門和小瀝源兩個工業區發展商廈。他續稱，更新工業區不一定要清拆廠廈，只需容許展覽業、藝術創意工作室進入工業區，也可做到活化效果。
李慧瑩建議社區彈性規劃，容許街頭展覽和創意藝術工作室走入區內，並在人流匯聚的火車站和山尾街巴士總站，發展商業娛樂設施，從而活化區內經濟。
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