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■深港直通巴士生意可能因深西及福田口岸的開通，受到影響。
【本報訊】(記者 聶曉輝)深圳灣口岸通關後，市民可直接從關口乘車往深圳機場及世界之窗等地方。中港澳直通巴士聯會秘書長陳家彝承認，深西及福田兩口岸的開通會對業界造成一定影響，當中，以新界及旺角、觀塘等地鐵沿線的客源影響最大。
陳家彝指出，深圳市區將不斷向西移，口岸已由當初的沙頭角，逐步向西移至文錦渡、羅湖及新近的皇崗、福田。當中，福田及皇崗已成深圳的中心區，將來亦只會再向西發展。他指出，深西關口就在福田旁，市民利用皇崗或深西通道過關，時間上分別不大，故將對直通巴士業帶來一定影響。他指出，現時四成荃灣線乘客都是商務客，他們可能轉用新口岸過境。
他指出，福田將有火車並接駁至地鐵，火車每小時有19,000人次，已相等於213輛直通巴的載客量，競爭非常大。雖然他認為市場開放或有助減低租車費用，但卻不滿當局容許非專利巴士行經深西通道。「這對業界直接造成壓力，兼且深西可容許18,000輛的士駛入，這只會令直巴規模變小。」他相信經檢討後，深西的通關時間將在3至6個月內由16.5小時延長至通宵，但目前未能評估屆時的影響。
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