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隨著香港回歸十周年日益臨近，不少內地旅客展開了自己的香港之旅。據統計，6月以來，從上海前往香港的旅客，接近九成採用「上海－深圳－香港」路線。深圳機場人士亦表示，近年來，無論是觀光人士還是商務精英，越來越多的內地客選擇經深圳機場中轉赴港，去年已接近700萬人次，今年料突破730萬人次。 ■本報珠三角新聞中心記者 岳仿嶙
在經深赴港的旅客中，許多民眾均表示，從內地其他城市飛往深圳的航線較多且密集，同時飛往深圳的機票價格也較直飛香港便宜許多，另外還能順便在深圳遊玩一兩日，這就是他們選擇此種出行方式的原因。許多赴內地旅遊的港人也表示，由於航線以及價格原因，他們也願意選擇來深乘機前往內地。
機票價格 僅港三折
據南航有關人士介紹，今年6月1日至15日，乘坐南航飛機前往香港的旅客，接近7萬人次，而其中經深圳中轉的旅客就超過6萬人次，同比增長12%。深航人士也表示，內地赴香港商務旅遊，經過深圳中轉，已成為一種習慣。其主要原因是內地赴深圳航班密度多於直接赴港，且機票價格僅為直達香港的三折左右。
飛60城市 近港兩倍
據悉，香港機場目前已開通至內地36個大中城市的航班。但與深圳機場可到達國內60餘個城市相比，仍是有不小的差距。此外，航班密度也有差距，如上海至香港航班，東航、上航開通的浦東到香港的航線，每周航班有20多班，而上海至深圳的航班數量，卻是20班的兩倍以上。
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