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■70年代的羅湖口岸。
香港司機大聯盟副主席姚貴，他的父親原本是國民黨政府的一名下級公務員。建國前，國民黨政府潰敗台灣，在途經香港的時候，因運輸能力有限，大批下級官員被遺棄在香港的九龍城等地。「我就是在那個時候出生的，結果出生沒有多久，父親發現遣散費花費殆盡。沒有辦法，我們就舉家到上海，投奔親友生活。」姚貴在談起自己坎坷的經歷時這樣說道。「結果參加工作後，82年工廠派我到伊拉克工作，在那裡我接觸到一些外交官，他們得知我的身世後，說我可以申請到香港居留。而此前我的學習和生活基本都在內地，根本沒有想過返香港，但自那時候起我就想去香港看看。」
大陸背景幫上忙
姚貴說，真正有這個想法的時候是在1984年。在1990年遞交申請時，由於有香港出生紙，審批相當順利，當年即順利申請赴港定居。「那時候我有內地高中文憑，但是香港並不承認。沒有辦法，在考了駕駛證後，就一直從事中港運輸行業。」而由於工作關係，姚貴幾乎每天都駕駛車輛進出口岸。「我見證了回歸前和回歸後將近20年的變遷。」
「那時候查驗設備和技術還不像現在這樣成熟，貨櫃車過關還要先填一張報關單，蓋章才能過去。一天光在口岸堵上四五個小時排隊過關是家常便飯。沒有一個司機敢說什麼，因為當時值勤的邊檢部門還沒有改制，仍是武警編制。
「香港司機被呵斥是輕的，還有可能被打。」 姚貴有些得意地說，「因為我有大陸生活背景，對部隊的一套相當清楚，普通話說得好，有一次有個當兵的想對我動粗，但是一聽我說話，就不敢動了。」
回歸以後變自家人
姚貴說，那時候的香港人是被打了也白打，因為在部分值勤的武警眼中，香港人幾乎全是港英或者蔣美特務。被打了還沒有地方說理去，因為沒有證據，更沒有人作證。如果想用相機拍下場景則更是不可能的，當時的相機都是膠片機，體積大而且相當敏感，每個司機都怕被當成特務給抓起來。那時候，內地的電影小說，成天說敵特利用港人或者華僑身份到內地進行刺探和破壞，用孩子的玩具、食品等進行情報傳遞等等，誰都怕惹上這樣的事情。「不過現在好了，香港回歸祖國，大家都是自己人，武警也變成了邊檢，微笑相對，我們過關再也不用戰戰兢兢了。」姚貴笑說。
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