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本報駐浙江記者楊宗寶、茅建興
寧波，7000年華夏文明的發源地「河姆渡」，「海上絲綢之路」起錨地，92位兩院院士的故鄉，「寧波幫」商邦文化的發祥地，還有知名深水良港「寧波—舟山港」，世界第一的「杭州灣跨海大橋」。
香港，世界金融中心，國際貿易中心，被譽為「東方之珠」，這裡服務業高度發達，城市管理經驗豐富，這裡有成熟完善的資本市場，更有最及時的資訊和商機。
兩座城市雖然遠隔千里，卻合作緊密。多年以來，特別是香港回歸祖國10年來，甬港兩地在經貿、文化、教育乃至更廣闊領域的一系列成功交流與合作，令人記憶猶新。而自2002年開啟的一年一度的「甬港經濟合作論壇」，將兩地合作推向更高層次，兩地的發展因此漸入佳境。
「寧波幫」名揚天下半數在香港
香港是「寧波幫」人數最集聚、層次比較高、貢獻比較大的地區。據統計，「寧波幫」有半數集中在香港，總數達15萬，其中不少更是香港的工商巨頭、科技名人、社團首領和社會名流。改革開放以來，在祖國和家鄉慷慨捐資興辦各類公益事業4700多個，總金額達55億人民幣，其中寧波市1682項，折合人民幣12億元；組織開展兩地在經貿、教育、體育、文化等多個領域的交流，搭起一座溝通甬港兩地的金橋，成為推動甬港經濟合作一支重要力量。有30位香港同胞被授予浙江省「愛鄉楷模」稱號，56位香港同胞被授予「寧波市榮譽市民」稱號，45位香港同胞當選為省、市、縣政協委員，還有4位香港同胞榮膺國際小行星命名的崇高榮譽。
香港成寧波最大外資來源地
香港也是寧波最大的外資來源地和重要的貿易夥伴。截止2006年6月，在甬港資企業已達4142家，合同外資114.86 億美元，實際利用外資57.20億美元，分別佔寧波全市總數的39.35%、41.46%和42.44%，位列投資來源地之首。投資領域包括碼頭建造、化工製造、食品加工、電子儀器、紡織服裝和造紙建材等。香港和記黃埔港口集團、香港招商局國際有限公司、香港東方海外（國際）有限公司、香港嘉里集團、香港金山工業（集團）、香港永新企業有限公司等知名企業集團在寧波均有投資項目。
截止2006年6月，寧波在港投資企業50家，總投資2548.6 萬美元；寧波在香港上市企業4家，共融資10.05億港元；寧波空港每日往返香港的航班12個，每周84架次。
甬港經濟合作論壇 開啟互利雙贏局面
2002年初，經已故浙江省「愛鄉楷模」、寧波市榮譽市民、泰昌祥輪船（香港）有限公司董事長顧國華先生提議，由寧波市人民政府主辦、香港貿易發展局等單位協辦的「2002甬港經濟合作論壇」於2002年7月在寧波舉行，香港特區行政長官董建華和浙江省省長柴松岳分別為論壇題詞祝賀。甬港兩地和京、杭的政府官員、企業家、專業人士等1200餘人參會，簽訂了1.65億美元的投資協議和兩地的旅行社、律師協會（事務所）的合作協議，形成了今後每年在寧波和香港兩地輪迴舉行甬港經濟合作論壇的共識。
2003年10月，「2003甬港經濟合作論壇」在香港舉行。范徐麗泰為論壇題詞，董建華稱這次論壇「在香港商界引起了很大反響，辦得相當成功！」
2004年9月，「2004甬港經濟合作論壇」在寧波舉行。寧波方推出經貿合作項目140個，涉及投資額近137億人民幣，兩地簽訂有關經貿、會展業、銀行業的3個合作備忘錄，達成8個合作意向。
2005年9月，「2005甬港經濟合作論壇暨香港．寧波周」在港、澳舉行。論壇共推出項目118個，總投資97億美元；簽訂合作項目協議30個，總投資7.6億美元，協議外資4.5億美元。
「2007甬港經濟合作論壇」將於今年9月18日-20日在香港會展中心舉行。並以「推進甬港服務業合作， 提升城市發展水平」為主題，以推介寧波中心城區為重點，通過「1+8」專題活動，促進寧波與香港在城市建設管理、金融服務、產品設計、科技創新、文化創意、旅遊文化等服務業的合作與交流，實現互利雙贏，進一步促進兩地經濟社會的可持續發展。
未來5年：基本建成國際一流的深水樞紐港
近年來，寧波港發展迅猛，已跨入世界級大港口行列。2006年，寧波港域完成貨物吞吐量3.1億噸，繼續位居大陸港口第2位，世界港口第4位；集裝箱吞吐量達到706.8萬標箱，增長35.7%，居大陸沿海港口第4位，世界第13位。
今年5月，寧波市市長毛光烈在寧波市第十三屆人民代表大會第一次會議上提出，進一步提升現代化國際港口城市地位，將成為今後五年經濟社會發展的主要目標之一。其中，寧波—舟山港一體化步伐加快，力爭寧波港域貨物吞吐量達到3.8億噸、集裝箱吞吐量突破1200萬標箱，努力建設國家重要的區域性資源配置中心，基本建成國際一流的深水樞紐港和華東地區現代物流中心。
港橋海優勢獨特
事實上，港橋海一向是寧波的獨特優勢。該市提出，堅持以港興市，抓住大橋建設和港口一體化的歷史性機遇，充分發揮海洋資源優勢，大力發展港口經濟、大橋經濟和海洋經濟，形成互為依托、相互促進的聯動格局。據悉，繼寧波杭州灣跨海大橋後，舟山跨海大橋、象山港大橋等跨海大橋將相繼動工建設。跨海大橋的建設，將完善寧波港的集疏運網絡，延伸港口腹地，而大橋經濟的興起將為港口發展奠定雄厚產業基礎。
到2011年，寧波將基本建成國際一流的深水樞紐港、全國重要對外貿易口岸和華東地區先進製造業基地、現代物流中心，進一步確立長三角南翼經濟中心的戰略地位。
未來五年，寧波將在優化結構、提高效益和降低消耗的基礎上，吸引更多國際優質資本、國際知名企業機構、國際優秀產業人才扎根寧波。
CEPA商機：國際服務貿易香港市場逾6成
自2004年實施《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA)的三年時間裡，寧波口岸CEPA項下零關稅貨物貿易迅速增長。據寧波海關統計，2006年寧波口岸共進口香港CEPA項下受惠貨物2837萬美元，同比增長2.4倍，創歷史新高；稅款優惠達2275萬元，增長2倍。
寧波海關有關人士分析，寧波口岸CEPA項下零關稅貨物貿易迅速增長的主要原因是甬港兩地產業結構的互補性較強，部分香港生產的工業原料可以有效彌補寧波地區原料供給的不足。
而從國際服務貿易市場來看，香港為最大的貿易夥伴，佔寧波市服務貿易的份額超過六成。2005年，寧波市國際服務貿易前五大市場分別為香港、美國、韓國、法國、英國。其中，對香港服務貿易進出口13.72億美元，佔寧波市國際服務貿易總額的61.4%，列各市場首位，其中出口7.43億美元，進口6.30億美元，貿易順差1.13億美元。
「東海明珠」寧波 打造現代化國際港口城市
建設現代化國際港口城市，是有「東海明珠」美稱的寧波市，近年來貫徹浙江省委「八八戰略」，深入實施城鄉聯動、產業聯動、港橋海聯動等「六大聯動」發展方針，加快「平安寧波」、文化大市和「法治寧波」建設，實現又好又快和諧發展，所要實現的偉大目標。
黨代會主題報告：全力建設國際性大港口
浙江省委常委、寧波市委書記巴音朝魯今年3月在中共寧波市第十一次代表大會上作的主題報告便是：推進科學發展，加快構建和諧社會，努力把現代化國際港口城市建設全面推向新階段。
他指出，港口是寧波的最大優勢。要充分依托良好的港口條件，進一步拓展港口功能，積極推進國家重要的區域性資源配置中心建設，爭取通過若干年努力，使寧波成為戰略資源中轉基地、重要石化產品生產交易基地。要深入推進寧波—舟山港口一體化，加快金塘等港區聯合開發步伐，建設北侖五期、六期集裝箱碼頭等一批深水泊位，推進穿山半島、梅山島、象山港等岸線開發，全力建設國際性大港口。
此份報告還提及，加快港口運營體制機制改革，推進與世界港口的戰略合作，增強港口的國際競爭力。完善港口集疏運網絡，建成杭州灣跨海大橋、甬台溫鐵路、象山港大橋、繞城高速、穿山和大石契疏港高速，加快杭甬鐵路客運專線、蕭甬鐵路電氣化改造等重大項目建設，建立發達的對外交通體系，基本形成長三角南翼交通樞紐。健全原油、礦石、煤炭、液體化工等資源的中轉、儲備和供應體系，扶持發展全國性、區域性的生產資料市場，加快建設重要資源的契約、結算和信息中心，積極構建現代化港口物流網絡。
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