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■西部通道深圳灣口岸昨日正式啟用，口岸實施一地兩檢，大大加快了過關時間。
【本報珠三角新聞中心記者鄭海龍、通訊員尹蕭系深圳1日電】深港各界翹首等待的深圳灣口岸終於今午6時正式開通。來自深圳灣口岸的資料顯示，新口岸開通後10分鐘，就有3名港人由新口岸車檢和旅檢同時入境。而截至晚上12時為止，香港海關共處理西部通道167架次車輛入境及250架次車輛出境；入境處則共處理入境旅客3,826人次及出境旅客5,372人次。
下午6時正口岸正式向深港兩地市民開通，來自深圳的旅客吳女士、周女士幾乎同時站在了邊檢出境大廳的驗證台前，不到20秒，兩人便順利完成了過關手續過關。10分鐘後，有香港居民郭先生也從旅檢順利辦妥入境手續；幾乎同一時間，另一香港居民宋先生駕著私家車，快捷辦妥入境手續後，成為駕車入境的第1人。
市民旅檢大樓外拍照留念
有試用深港西部通道的香港市民表示，口岸實施一地兩檢，旅客在同一幢大樓內辦理過關手續，全程只需要3至5分鐘，加快了過關時間；但亦有市民認為，由於今日使用新口岸的人並不多，所以過關時毋須排隊，但擔心日後如有更多人使用這條通道，會影響過關時間。不少市民在過關後，在旅檢大樓外拍照留念。
客貨車自助通道共42條
據介紹，在出入境客車檢查場地，深圳邊檢在口岸開通初期共設置了22條「快捷通」檢查車道。其中出、入境各設置了6條載客通道、5條非載客通道。在貨車檢查場地，深圳邊檢總站共設置了出入境各10條、共20條「快捷通」檢查車道。「快捷通」檢查車道的設置，讓司機不用下車即可實現自助通關，而車載乘客則實行集中查驗的方式，既方便了旅客，又節約了大量時間。車輛使用「快捷通」通關的前提是車輛及司機需進行信息採集。為方便小車司機進行信息採集，邊檢部門特意在小車出入境檢查場地、貨車出入境檢查場地分別設置了車輛資料信息採集點，隨時為旅客提供信息錄入服務，方便旅客出入境。
每車道均設防衝關系統
深圳灣口岸是全國首個「一地兩檢」的口岸，為防止出現車輛蓄意逃避出入境邊防檢查而衝關，深圳邊檢總站在每條出入境車道安裝了「防車輛衝關系統」。該系統由一根約一尺多高的升降柱與自動控制系統相連，並實現了與「快捷通」系統的無縫對接。在車輛進入檢查車道前，升降柱處於地面位置，防止車輛通過；而當車輛的出入境邊防檢查手續完成後，該升降柱自動沉入地下，車輛順利通過。這將有效的防止車輛衝關，保證口岸的正常秩序。
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