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■張建宗重申「兩條腿走路」，一方面宣傳商界自願參與工資保障運動，另方面則草擬立法。本報記者梁祖彝 攝
【本報訊】（記者 梁嘉儀）勞工處由9月開始，接受「展翅計劃」及「青見計劃」學員申請交通費資助，每人每天上限30元，每月最多可獲900元。計劃試行一年，政府已預算310萬元推行。之後當局會檢討成效，決定是否續辦下去。
張建宗允交代地鐵暑期工事件
立法會人力事務委員會昨舉行本立法年度最後一次會議，也是勞工及福利局局長張建宗「回巢」後，首次出席會議，眾議員顯得雀躍萬分。對此，張建宗感謝眾人支持，還透露把勞工事務和福利事務合併在同一政策局，是策略性部署，希望可出現協同效應，長遠解決老中青及婦女的就業難題。
回顧「展翅計劃」及「青見計劃」，其中後者2006/07年度已協助50,100人成功獲聘，9月將接受所有報讀的學員，不論居住遠近申請交通資助。立法會上，議員均關注青少年就業難的問題。工聯會立法會議員王國興提出，有報道指地鐵公司聘用學生暑期實習，僅提供交通津貼而沒有工資，仿似廉價勞工，要求關注。張建宗已承諾追查，稍後向立法會交代。
另外，由張建宗一手促成的「工資保障運動」繼續受多位議員質疑及炮轟。工聯會立法會議員包括陳婉嫻、王國興，勞聯立法會議員李鳳英等人，不斷追迫當局盡快公布衡量運動成效的客觀標準。
議員通過索取勞顧會評估紀錄
面對議員的追問，張建宗只多番重申，當局「兩條腿走路」，一方面於今年10月中期檢討，搜集數據檢討運動進展。另外亦著手草擬法例。他強調，直至明年10月運動實行滿24個月，才會判斷成效，再決定是否立法。最後議員通過動議要求當局於8月召開特別會議，提交勞顧會就運動成效評估標準的討論紀錄。
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