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中山市首家保稅物流中心經過兩年的籌備，將進入立項階段，預計今年10月完成基建工程，隨即正式對外招商。屆時，「深加工」企業出口產品獲取退稅無需「香港一日遊」。目前，全球最大的工業及物流設施開發商美國普洛斯公司以及珠江投資公司有望獲得首批進駐。 ■本報珠三角新聞中心實習記者張力偉中山電
據該項目招商負責人余錦介紹，目前，該保稅物流中心徵地問題已得到解決，取得土地證後，籌備將進入立項階段。基建工程將於今年10月左右完成，屆時將正式對外招商。
出口退稅無需材料轉港
據余錦介紹，保稅物流中心除出口監管倉及保稅倉的功能外，還兼有保稅倉儲、國際物流配送、簡單加工和增值服務、進出口貿易和轉口貿易、口岸和出口退稅、物流信息處理等功能。其中，招攬強大的第三方物流公司對進入中心的產品進行國際物流配送，將成為保稅物流中心最大的優勢。
余錦告訴記者，之前，「深加工」企業在使用保稅倉庫存儲原材料前，須將進口材料運至香港再轉入中山，兜轉一圈保證貨物徹底離境後爭取出口退稅。從下訂單到接到原材料耗時數月。若一次性進口大量原料，報關稅數額巨大，且原料無處堆放。保稅物流中心的建立可使出口貨物不必「香港一日遊」，進入保稅中心即可獲得退稅；原材料進入保稅中心既可獲得暫存空間，在適當的時候還可進行簡單加工，由第三方物流協助進行產品配送。
美國普洛斯公司將入駐
目前，從事第三方物流的全球最大工業及物流設施開發商美國普洛斯公司及珠江投資公司已與項目相關負責人進行了商貿洽談，有望成為首批被中山保稅物流中心招攬的商家。
中山保稅物流中心是中山市「十一五」期間8個重大服務業工程之一，位於中山市民眾鎮，東臨番中公路，西連京珠高速公路，南接新龍快速幹線。項目規劃用地面積4600畝，首期開發1000畝，計劃總投資6.8億元，該項目由中山市海關應國家海關總署簽發的第130號署令於2005年申請建立，屬於由多家物流企業經營，具有一定規模和綜合服務功能的B型保稅物流中心，建成後將成為中山市首家綜合功能全面的保稅物流中心。
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