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「危險地段方法學」是透過地理資訊系統及全球定位系統作為平台，將意外發生的地點勾劃出來，並利用不同程式進行分析。
地理資訊系統（Geographic Information Systems，GIS）可儲存龐大的空間資訊，不僅可呈現電子地圖，具有詳細屬性資料以備查詢，讓用家在電腦熒幕上操作、疊合、重組、抽離、分析各種空間資訊，清楚視察生活環境。至於全球定位系統 （Global Positioning System，GPS）是採用全球性地心座標系統，有助精確定位測量之用。
盧佩瑩與研究員分別從運輸署意外數據庫、路政署路網數據庫及區議會的意外數據庫取得資料，再配合上述兩個系統，確定意外的方位及區域，再將全港路網分段，以每100米為一小段作研究基礎。盧佩瑩指出，技術上存有一定困難，例如有些意外在小段的中間發生，研究員便要透過隨機抽樣，確定意外的位置，避免重複計算意外發生，減低偏差的出現。 ■本報記者 陳倩筠
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