 放大圖片
■準備起飛的私人小飛機。本報記者張文 攝
【本報駐浙江記者張文、黃瑞庚、白林淼溫州23日電】本月22日，西安閻良國家航空高技術產業基地與浙江廣廈集團正式簽下戰略合作協議，在杭州余杭區建立內地首個通用飛機「4S」銷售服務中心。這一事件似乎正清晰地透露著一個重要的資訊——未來在中國內地購買私人飛機也許就會像購買汽車一樣簡單。在銷售服務中心，一架巡邏兵系列直升機，價格約在120萬元左右，與目前市場上寶馬車價格相當。
在美國，私人飛機就近30萬架，私人飛機製造及其服務業是一個至少擁有數百億美元的產業。而在中國，這一切才剛剛起步。
「通用飛機市場都是先在經濟發展迅猛的地方發展起來的，浙江民營經濟活躍，所以我們選擇杭州。」西安市國家航空高技術產業基地主任金乾生如此表示。
浙江富豪玩私人飛機
眾所周知，浙江是中國最為富裕的省份之一，《福布斯》2006年公佈的中國富豪榜上浙江商人佔到46個席位，而年收益超過千萬的富豪更是數不勝數。由此，浙江也成為世界奢侈品在中國的銷售天堂，位於杭州西湖畔的世界名品一條街聚集了世界諸多的奢侈品牌，包括賓利汽車等。過去的浙江富豪以購買賓士和寶馬以贏得客戶的尊重，而今天能夠乘坐自己的私人飛機進行商業洽談，則能夠讓他們更覺得勝券在握，購買了浙江第一架商務飛機的杭州道遠集團董事長裘德道就曾經表示過：「擁有私人飛機可以有效地展示自己的實力，給對方以信心，為合作和洽談打下良好的基礎。」
天都實業有限公司董事長何勇告訴記者，規劃面積7,000多畝的天都城將能提供足夠的空間給飛機展示和培訓。據悉，目前中國私照駕駛員培訓費用要10萬元左右，但是這並不能阻礙中國富豪對於藍天的嚮往，目前該中心已經有20多架飛機簽單意向，同時該中心也已經與國外10多家飛機供應商進行聯繫，希望將天都城打造成為一個世界私人飛機的大展廳。
料內地市場規模約兩萬架
因為在2005年底，與正泰集團、德力西集團、人民集團、天正集團等16家溫州大型企業集團簽訂購買私人飛機意向，從而引發「溫州老闆掀起私人飛機購買熱」的樂清飛行總會董事長許偉傑，如今的名片上有了一個新頭銜——西安西捷飛機有限公司總經理。目前，西捷已經成為首個入駐飛機4S店的通用飛機銷售企業，800平方米的展示廳也已對外開放。
許偉傑向記者透露，中國目前應該有兩萬架左右的市場，前景非常看好。他說：「目前比較流行的通用飛機價格在10萬至100萬元人民幣之間，與汽車的售價相當，對於浙江而言，能夠購買百萬的汽車人已經不在少數。」
記者看到，在營銷服務中心，一架飛行速度為160公里/小時的巡邏兵系列直升機，價格約在120萬元左右，與目前市場上寶馬735Li的價格相當。
據許偉傑透露，目前在樂清飛行總會已經有了10多架私人飛機了，而他自己西安公司的生產能力是每年100架。
據不願透露姓名的業內人士透露，目前中國民航部門對於低空飛行存在的監管和審批，以及小型通用機場建設，是阻礙私人飛機產業發展的兩大障礙，如果解決了這些問題，中國人的私人航太夢想將不再遙遠。他樂觀地表示：「既然有人買了飛機，總不能不讓別人飛吧！我相信這些問題一定能夠解決。」
富豪私人飛機主力型號
塞斯納172R：美國塞斯納公司經典之作，價格為7,000萬人民幣，所有者遠大集團董事長張躍
首相一號：美國雷神公司製造，價格6,000萬人民幣，所有者杭州道遠集團董事長裘德道
|
放大圖片
