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2007年8月2日 星期四
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專家:出現投機囤積現象


http://paper.wenweipo.com   [2007-08-02]
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 ■穗深兩市的加油站運作暢順。 本報攝

 【本報北京新聞中心記者李雪穎1日電】針對廣東、福建等地區出現民營加油站供油不足的現象,北京政府部門專家表示,從整體上講,內地成品油供應並不存在問題,民營加油站供油不足與國際油價上漲、石油企業壟斷利益等因素相關,並不會形成所謂的「油荒」。業內人士表示,如果國際原油價格持續上漲,今年三、四季度,內地成品油價格上漲的可能性較大。

 專家表示,部分地區之所以出現成品油緊張的狀況,主要是由於三方面原因:第一,國際油價近來持續走高,地方煉油廠面臨著虧損,受加工成本的影響,地方煉油廠的生產積極性下降,加工率不高。第二,隨著國際油價的節節攀升,使得市場對於調價的預期大大增長,社會業者惜售待漲,投機性的囤積現象增多,也造成市場資源短期內驟緊。第三,內地幾大石油巨頭形成了一定的市場壟斷,成品油主要供應給自己旗下的加油站,而壓縮對民營加油站的供應,因此造成了民營加油站供油緊張的現象。

 專家亦表示,從整體上來說,內地原油進口量持續上升,國產原油產量也未減少,且煉油總量並沒有大幅減少,因此內地成品油市場並不會出現「油荒」的現象。

三四季度加價機會大

 那麼,未來成品油價格走勢如何?業內人士認為,成品油價格政策是國家公共政策,直接面對大眾,需要綜合考量公眾和企業利益。如果國際原油價格依然保持上漲,今年三、四季度成品油價格上漲的可能性就比較大。

 此外,業內人士建議,內地應盡快建立長效的成品油進口機制,用成品油進口來替代原油進口。這樣做將帶來幾方面的好處:首先,用價格更高的成品油來替代原油進口,有利於減小外貿順差。第二,可以促進競爭,打破三大石油企業的壟斷。第三,有利於汽車業升級。如果能大量進口歐IV,甚至歐V、歐VI成品油,內地就可以在短期內大幅提高環保標準。

穗深未見加油車龍

 【本報珠三角新聞中心記者唐苗苗、鄭海龍、實習記者馬佳蕙廣州1日電】針對有市民反映華南出現汽車加油難的情況,本報記者今日走訪廣州、深圳數個加油站,發現成品油供應充足,並未出現車輛大排長龍加油的現象,不少車主亦稱近期加油順暢。

 在深圳深南路上一家中石化油站,90號汽油暫時無貨,但相信未來幾天即可改善。而油價為90號4.58元/升,97號為5.34元,93號為4.93元,柴油價格為4.82元,均是前幾日的價格,未見漲價。

 廣東油氣商會油品部部長姚達明稱,不排除成品油行業出現「惜售」現象,導致一時的油品供應相對緊張,但不會持續太長時間。他又稱,經歷過前兩年的油品緊缺後,今年中石化和中石油兩大集團都做好了準備,確保成品油零售。而廣東省經貿委有關負責人亦稱,廣東目前成品油儲備比較充分,「油荒」不會重演。

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