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■立法會議員張學明(中)聯同民建聯元朗支部成員呂堅(左二)、蕭浪鳴(右二)、余仲良(右一)及張學明辦事處社區幹事李均榮展示民建聯「燕飛」元朗明渠改造計劃。本報記者施篇 攝
【本報訊】（記者 施篇）民建聯公佈以「燕飛」冠名的元朗市區規劃改善研究報告，建議當局以3億元循3方面改善元朗區的規劃，包括全面改造元朗明渠、建立綠化休閒空間及打造西鐵朗屏站核心發展區等（詳情見表）。民建聯立法會議員張學明表示，冀透過計劃促進自然保育及綠化，展現城市的新面貌，進而為推動地區經濟發展和提高市民的生活質素作出貢獻。
繼為屯門城建規劃出謀獻策後，民建聯昨日在記者會上公布元朗市區規劃改善研究報告。
仿北京首爾建水景觀
張學明介紹說，元朗因明渠而引人注意，卻因其乾癟、枯燥而失色。民建聯在城市規劃師、建築師的協助下，提出「明渠改造計劃」，通過改造石屎渠底，恢復天然河道的自然景觀。
計劃建議以韓國首爾德清溪川、北京當年的皇家御河、轉河恢復天然河道景觀的做法為參考，建立各種水景觀，美化環境。
發揮朗屏站「磁石」作用
計劃同時建議分別就「安寧路—富業街」、「馬堂路—教育路—青山公路—安寧路」、「攸田路—朗天路」、「明渠至元朗公園的文娛綠化走廊」4個路段進行獨特設計，或統一兩岸的街燈，加設燈光佈置，或設立水晶球廂座等新穎座椅，以優化行人徑環境，並建議新建有蓋的行人天橋，方便行人橫跨交通繁忙的青山公路等。
為了貫徹特區政府「以民為本」的方針，民建聯又建議以西鐵朗屏站為樞紐，發展成集商貿、酒店、休閒及綠化設施於一身的核心區，製造更多的就業機會。民建聯認為，重新規劃周邊的用地及行人網絡的連結，加強車站與各小區的聯繫，能使集體運輸的轉匯處發揮更大的「磁石」作用。
地區籌1500萬路建費
不過，民建聯建議尊重原有的街景元素，保留元朗本身的傳統面貌，令新舊區的發展更能融合，促進社區功能的互補及分享。
張學明表示，預計該項計劃總耗資高達3億港元，其中進行渠務工程每公里就約需8000萬元，惟預計在「馬堂路—教育路—青山公路—安寧路」一帶進行的路建工程所須耗用的1500萬元，他們認為可由地區自行負責經費，毋須通過立法會撥款。民建聯元朗支部將在區內舉辦巡迴展覽，向居民進一步推介建議方案，諮詢居民意見並作進一步修改，冀透過公眾參與共同改善社區環境，使元朗市區煥發新姿彩。
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