全美缺陷橋 多達7萬條

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　美國明尼蘇達州一座跨河行車大橋日前發生嚴重塌橋事故，釀成80多人死傷，另至少8人失蹤。原來出事大橋17年前已被評為存在「結構缺陷」，但一直沒徹底維修。而全美的「結構缺陷」橋樑還有7萬多座，包括著名的三藩市海灣大橋，若全部修復至少須20年及耗費逾1,880億美元（約1.42萬億港元）。

　明尼蘇達州明尼阿波利斯市橫跨密西西比河的35W大橋周三倒塌後，引起各界廣泛關注，國內其餘存在「結構缺陷」的大橋安全性。全美60萬座公路大橋中，約7.5萬條有「結構缺陷」，代表橋樑的軸承有明顯鏽蝕，某些部分須維修或更換。據悉部分只是90年代初才興建，其中俄克拉荷馬州及羅得島情況最嚴重，而事發的明尼蘇達州亦有1,160條。

　是次意外暴露了全美橋樑結構脆弱的問題，向聯邦政府敲響警鐘，當局已通知各州份盡快檢查所有與倒塌大橋設計相似的橋樑。

海灣大橋評估僅32.1分

　出事大橋每日平均使用人次達18萬，但原來全美共有至少20座高流量大橋（每日使用人次逾19萬）的結構評分比倒塌大橋更低，當中一半位於新澤西及加州，包括評分為32.1%的三藩市海灣大橋屋崙段，評分最低是僅得20%的新澤西史密斯街大橋。評分若低於50%則視為存在「結構缺陷」，需要更換。事發後聯邦政府已提醒各州政府檢查全部共756座與出事大橋相似的橋樑。美國科學家正研究於橋樑上安裝小型感應器，可以在坍塌前提供預警，避免明尼阿波利斯塌橋災難重演，這種小感應器的大小如信用卡般。　■綜合報道