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■野三關隧道大支坪端出口有大量積水流出。據當地居民稱，此處積水湧出量大於平時。本報記者俞鯤 攝
【本報駐武漢記者鄭銳、俞鯤野三關7日電】湖北宜萬鐵路野三關特大滲水事故搶險進入第3日，目前已有2名遇難者遺體被找到，餘下7名被困人員依然下落不明。搶險指揮部分析，7人已生還無望，搜救工作宣告「基本結束」，轉入正常搜救、排險和恢復施工階段。截止記者發稿止，在此次事故中喪生人數升至3人，另有1人重傷，7名失蹤人員中年齡最小者剛滿18歲。
搜救工作「基本結束」
現場專家分析，7名失蹤工人有可能散佈在3個不同區域；其中4人在I線一避車洞值班室，事故發生後可能因躲避不及被石頭和淤泥掩埋；另有3人可能被突發泥水沖到斜井喇叭口，隨即被設備和淤泥掩埋，或已被泥水通過I線出口衝入地下暗河。據5日成功逃生的周姓帶班稱，失蹤的大多是分佈在最前沿的大小挖機駕駛員、鏟工和調度工。
有關部門今日進一步加大了對現場的封鎖力度，但據記者了解，目前隧道內有5處塌方，堆積大量1至2立方米的巨石，加上最深達2米的淤泥，令220米路段無法進入，較昨日公佈數字提高70米。
中鐵十六局尚未回應事件
隧道內一台變壓器5日損壞後，至今未修復，造成洞內動力線癱瘓，大型救援設備和機器無法運行，只有主要依靠人力挖掘。
另外，引發此次事故的地下水源目前仍未能確定，給控制水量帶來難度，湖北省安全質量監督局因此緊急調遣3名湖北省地質水文總隊專家增援。據曾參與搜救工作的辜天文描述，目前洞內水量依然較大，但不似5日「洪水」般湍急。
事故發生至今已經3日，但施工方中鐵十六局始終無人出面說明情況，當記者詢問項目負責人去向時，被告知「均在井下搶險」，且無法預計恢復施工時間。項目部副經理夏茂林手機則處於關機狀態。據稱施工單位在施工中採取了「先進的地質雷達探測、打超前導坑、加強危巖量測」等防範措施。
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