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■原料市場貨緊價高，再加上政策又遇瓶頸，內地生物化工企業陷入困惑。圖為吉林燃料乙醇公司的燃料乙醇生產裝置。 資料圖片
本報駐吉林記者 王哲
本世紀初，中央就開始建立生物乙醇生產企業，目的是為了解決國家陳化糧問題，緩解國家糧庫困難。近年，尤其是今年，一股強大的反對人車爭糧的風潮席捲而來，國家緊急頒布了《關於加強玉米加工項目建設管理的緊急通知》，限制國內生物乙醇企業的發展，防止玉米價格上漲導致通貨膨脹。一時間國內生物化工企業陷入困惑，中國生物加工該何去何從？
中國生物能源開發利用起步於本世紀初，2000年開始進行推廣乙醇汽油準備工作，主要目的一是化解陳化糧，卸掉貯糧的巨額財政負擔；二是化解日漸趨緊的原油供應緊張這個矛盾；三是有益於環保，利國利民。
政策遭遇「地震」 企業陷困惑
近幾年，一些主產區玉米深加工企業相繼投產，僅吉林一省，2006年底就形成1,000萬噸的玉米加工能力。為了支持乙醇汽油推廣，國家還推出了定點生產、定向流通、定區使用、定額補貼的「四定」配套政策。但隨著玉米逐步取代陳化糧，成為燃料乙醇的主要原料，燃料乙醇的生產對糧食供給形勢造成壓力。而目前玉米的價格還處於上漲的趨勢，造成以玉米為原料的一些燃料乙醇企業門可羅雀。
玉米貨緊價揚 企業門可羅雀
目前中國是全球第三大乙醇生產國，僅次於美國和巴西。中國政府授權的4家公司每年可以生產120萬噸乙醇。國家確定燃料乙醇生產試點，是建立在既有陳化糧存量基礎之上的。但由於各地生物乙醇項目紛紛上馬，原料消耗已經超過了國家陳化糧的消化數量。在消耗掉陳化糧後，由於收購價格高，許多當年的新糧也成為生物乙醇的加工原料，導致玉米價格上漲，國家收糧遇到困難。
其實，國內玉米貨緊價揚的狀況去年已在各地暴露。去年下半年，東北地區新玉米陸續上市，按往年慣例，隨著新玉米上市量的增加，其價格受階段性供給能力增強的影響，將會出現小幅回落過程。但去年11月份，東北玉米價格卻一反常態，出現全面上漲行情。據有關行情資料顯示，當時的玉米價格漲幅已達到每噸20元-90元，與上年同期相比，每噸增長300元左右。若按照國內目前3.2噸玉米生產1噸燃料乙醇來計算，每噸玉米上漲280元，每噸燃料乙醇的原料成本就會增加900元，而目前玉米的價格還處於上漲的趨勢，這才是造成以玉米為原料的一些燃料乙醇企業門可羅雀的起因。
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