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【本報駐天津記者李文林、姚萍5日電】「港股直通車」消息滿天飛，《中國證券報》指「港股直通車」的開辦試點城市已擴至北京、上海、廣州，承辦單位也由中行天津分行一家擴至中行、工行、建行多家辦理，准入門檻提高至30萬，近兩月內有望推出。本報記者就此消息致電天津市政府一位負責港股「直通車」工作的官員求證。
開戶標準仍為10萬港元
這位官員語氣肯定地回答：「我再重申一遍，在天津濱海新區試點個人直接投資港股是國家出台的一項重大決策，是一項周密而嚴肅的工作，絕不可能說變就變。現在網上和一些媒體傳出各樣的消息，這些情況我都沒有從正常渠道得到證實。據我所知，目前開通港股『直通車』的只有天津濱海新區，辦理港股『直通車』業務的只有中行天津分行。天津市政府和中行天津分行港股『直通車』的工作仍在扎扎實實、有條不紊地推進。」
登記「直通車」股民減少
今天下午，記者來到剛剛被闢為港股「直通車」網點的中行天津氣象台路支行，這家支行將整個二樓用來辦理港股「直通車」業務。大廳裡一位客戶經理正在指導客戶填寫個人開戶申請表，理財室裡客戶經理正在與兩位股民交談，耐心地解答他們提出的有關投資港股的各種問題。一位支行負責人告訴記者：「您要簽訂投資協議明天早一點來，每天我們都要接待一、兩百個客戶。」她明確地告訴記者：「我們現在掌握的開戶標準仍然是10萬港元。」
隨後記者來到中行天津水晶城支行，理財客戶馬經理告訴記者：「由於受港股『直通車』暫停和准入門檻調至30萬港元的負面影響，今天辦理這項業務的股民與前幾天相比明顯減少。但我想港股『直通車』開通後仍會有大量股民會投資港股。」
港股監管嚴不怕門檻高
記者採訪前來簽訂協議的中國聯通天津分公司的一位部門主任：「如果准入門檻調至30萬港元，你還會不會投資港股？」這位朱姓主任告訴記者：「以我的經濟實力，我還要繼續投資。原因是香港股市監管嚴格、操作規範，特別是內地在香港上市的企業質量都很好，投資港股比投資A股獲利空間大、風險小，但是如果將投資港股的門檻調至30萬港元，會有很多股民因拿不出這筆開戶資金而放棄投資港股。我還是希望港股『直通車』准入門檻先不要設的太高，10萬港元應該是比較適合大陸股民進入的一個標準。」
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