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【本報上海新聞中心記者陳曉平9日報道】青島港碼頭近日宣佈，將投資69億元人民幣(下同)，新建8個停靠世界特大集裝箱「巨無霸」船的泊位。青島港集團董事局主席常德傳(圖)今日在上海表示，目前正與中介機構積極協商，如無意外，青島港將於今年底前在上海A股上市。
青島港新建的8個水深18至20米大型集裝箱泊位，預計總投資69億元，位於前灣新港區南岸四期，港區佔地面積總計16.9平方公里，新建岸線長2640米，年設計通過能力640萬標箱，可停靠15000標箱的巨型集裝箱船，並預留了停靠18000標箱世界超大型集裝箱船的條件。
擁世界最長箱碼岸線之一
2003年時，青島港集團作為第一大股東與國際航運巨頭英國鐵行集團（06年被迪拜環球集團收購）、丹麥馬士基集團及中遠集團「三國四方」攜手，共同經營青島前灣二、三期11個集裝箱碼頭。常德傳表示，新開工的泊位繼續由「三國四方」共同建設。明年底計劃投產兩個，5年內建成。據悉，待項目全部建成後，青島港將擁有長達6080米的集裝箱碼頭岸線，成為世界最長的岸線之一。屆時，整個港區集裝箱最大通過能力可達甚至超過1600萬標準箱。常德傳說，下一步，青島港將發揮自身區位優勢，進一步整合半島港口群20多個港口資源，由第二代港口向第三代港口升級，加快問鼎東北亞國際航運中心的步伐。
到去年底，青島港擁有萬噸以上泊位45個，鐵礦石、原油進口量分別保持世界港口第一和中國港口第一。港口吞吐量2.24億噸，集裝箱超過原通行設計能力達到770標準箱，躋身世界十大港口、中國內地集裝箱第三大港。
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