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2007年9月11日 星期二
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市場料為「直通車」鋪路


http://paper.wenweipo.com   [2007-09-11]

 【本報訊】(記者 周紹基)對於「港府入股的目前何在?」市場仍眾說紛紜,港府的解釋,雖然只表示對港交所的長遠具信心,然而,以港交所的重要性而論,港府入市的背後,應有更深的戰略考慮。現時市場的聯想包括,(1)「十一五」峰會報告中提及,加強兩地交易所作為夥伴合作與市場融合的部署,為兩地交易所合併鋪路;(2)建立兩地交易所證券(甚至期貨)交叉買賣平台的前期,極可能為「港股直通車」鋪路;(3)迎戰環球證券交易所的併購潮,以免港交所被外資狙擊。

避免「領匯事件」重演

 港交所在上市前,已設立持有人最高5%的持股限制,目前外資佔港交所股權約40%,若然外資聯手的話,對港交所的決策將有影響,為免「領匯事件」重演,政府入股港交所屬無可厚非,但以目前港府只有5.88%股份來看,港府若單純為「抵抗外敵」,那港府還有很多「水位」要增持,起碼與中資股東聯手的話,同樣要有40%的「話事權」,換句話說,港府還要進一步增持港交所。

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