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2007年9月22日 星期六
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時速300公里 國產列車年底下線


http://paper.wenweipo.com   [2007-09-22]

 【本報訊】據新華網21日電:記者從位於山東省青島市的南車四方機車車輛股份有限公司了解到,由這家公司自主設計、製造的國內首列時速300公里動車組已進入製造階段,今年年底將竣工下線,並將於奧運會前夕在京津客運專線投入運營。

 時速300公里動車組是在引進消化吸收的基礎上完全由中國自主設計、製造,中國也將由此成為繼日本、法國、德國之後第四個能夠獨立研發製造時速300公里動車組的國家。時速300公里動車組將採用輕量化鋁合金車體、高速轉向架以及交流傳動、網絡控制、高速受電弓等國際一流的先進技術。列車將凸顯先進性、現代感、舒適性和人性化的設計理念。動車組竣工下線後,南車四方將迅速轉入批量生產,預計2008年3月份將交付用戶首批10列動車組。

大連明年建成永磁懸浮試驗線

 9月20日,2007年東北亞高新技術博覽會在瀋陽開幕。來自朝鮮、日本、韓國、蒙古、俄羅斯、英國、德國、意大利等國及國內的542家企業參展。

 大連正在建設目前世界最先進的3公里永磁懸浮試驗線,明年即可建成使用。博覽會上,展示該技術的「中華01號」永磁懸浮路-車1比10微縮模型亮相。目前世界上磁懸浮體系有德國的常導電磁懸浮和日本的超導電動磁懸浮,中國大連的永磁懸浮是第三種具有完全自主知識產權的磁懸浮體系,也是最先進的一種磁懸浮體系。

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