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2007年9月26日 星期三
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吸取美泰教訓 發展本國玩具業


http://paper.wenweipo.com   [2007-09-26]

宋小莊

 目前全球玩具近8成都在中國生產,包括不少國際知名的玩具品牌。但中國自身卻沒有多少知名品牌,直接制約了產業的發展。經過這次美泰事件,中國玩具業應當致力開拓品牌,創新增值,加上健全的營銷體系,方能可持續發展。

 日前全球最大玩具商美國美泰(Mattel)公司行政副總裁訪京,與國家質檢總局局長會晤時承認召回中國玩具主要是美泰設計問題造成的,並鄭重道歉。這一消息對在廣東生產玩具的港商是一個好消息。

 世界各國或多或少都有產品質量問題。自今年七、八月以來美國也召回了三十餘起本國和外國產品,包括福特汽車和日本吹落葉機。對於產品質量問題,本來可以也應當就事論事解決。但中國一有產品問題,外國媒體態度就不一樣。以中國玩具而論,有一家公司出問題,還沒有分辨到底是甚麼問題,外國媒體就以為整個玩具產業出問題;一旦某一行業有問題,又輕率懷疑全部製造業都有問題,掀起一輪「中國製造」恐慌論。

外國媒體刻意散播「中國製造」恐慌論

 舉一反三、乃至反十本是人類認識客觀世界的推理方式,無可厚非。但推理猜測不能也不應當代替調查取證。未經調查研究,以偏概全,往往失誤。中國去年出口玩具220億件,今年八月以來被召回2200萬件,似乎很多,但按比例計算不到萬分之一。其中有85%還是按美國進口商的設計要求生產的,即港人所說的「來樣加工」,含鉛超標的玩具只佔15%。對於「來樣加工」產品的問題,應由提出設計的進口商承擔責任。對於其他質量問題,才應由生產商負責。簡單地以一片枯黃的樹葉推測一棵樹的病害,再由一棵樹上若干枯枝去推斷整座森林的感染,當然是小題大做,危言聳聽。

 即使就生產商的玩具質量而論,也應當對具體情況作具體分析,不應當不分青紅皂白統統由生產商完全承擔。例如,進口商通常還要為生產商聘請或培養監測人員,產品在出口前還要經國際認可的第三方質檢機構檢驗,有些材料也可能由進口商提供,當然也可能由其他供應商提供,都應當分擔部分責任。

 美泰公司之所以不能不認錯,是因為其設計的玩具所含小磁石容易鬆動,可能脫落而被兒童吞服,造成腸道發炎、梗阻或穿孔,甚至有生命危險,其召回的玩具大部分屬於這種情況,另外有小部分玩具油漆含鉛超標。港人也許記憶猶新,今年八月利達公司副董事長張樹鴻不幸自殺就是這樣引起的。

開拓品牌 創新增值 才可持續發展

 據媒體透露,利達因原供應商色份短缺,臨時採購了一批含鉛超標的色份,用於油漆玩具的小門把手。就是這一含鉛超標的油漆導致玩具召回,出口資格暫停,大批產品積壓報廢,廠房凋敝,公司倒閉,數千員工走散,超標油漆尚未造成兒童病故,但其老板卻已自殺身亡。這應當引起港商的警惕,在廠內建立有效的檢測制度,確保材料符合標準,避免出現質量問題。

 儘管只是來樣加工,港商也應當有自己的技術力量。對採購商提供的不合理、不安全設計,雖然無此義務,但仍可提出合理化的設計改進建議。如獲採納,就有雙贏效果。即使不被採納,也完全可以免責。在此基礎上,港商就有可能建立自己的設計班子,並據此開創自己的設計品牌。

 目前全球玩具有80%在中國生產、知名品牌玩具也有70%在中國生產,但中國並沒有多少知名的玩具品牌,在整個產業鏈中處於下游,只佔有大概10%的利潤。通過美泰事件,中國玩具業應當致力開拓品牌,創新增值,加上過去的營銷體系,方可能持續發展。(文匯論壇)

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