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■剛果是世界第一「鈷國」，擁有世界鈷儲量的58%。
本報記者：荊才 本報駐浙江記者：茅建興 本報上海新聞中心實習記者：王曉潔、何靈芝、凌馨 本報駐山東記者：殷江宏
到非洲去！這不只為尋覓雄獅、草原、中國人援建的坦桑尼亞鐵路，更為成就神話般的創富奇蹟。愈來愈多的中國人正在非洲發大財，但也有不少中國企業在非洲投資中屢敗屢戰。他們為什麼成功？他們為什麼失敗？「走進非洲」系列五篇，為你講述當代中國人在非洲的傳奇。
寧波興隆公司原是從事自行車製造和出口的浙江民營企業，年產量達到65萬台。04年，現興隆礦業公司總經理應旭峰和公司董事長蘇一清首次踏上了非洲中西部國家剛果，目的是想考察一下非洲自行車市場，卻料不到與當地的礦產「遭遇」了一場美麗的邂逅。
當地人爭說「這裡很多礦」
在剛果礦藏最豐富的盧本巴西省考察期間，他們所到之處，當地人都在說這裡的礦產很豐富，銅礦、鈷礦、鑽石等資源儲量很多。他們了解後發現，剛果銅礦的儲量約為6,500萬噸，佔全球20%，且含銅量品質極高；而鈷礦儲量為400萬噸，佔全球的58%，是全球鈷礦儲量最豐富的國家。事後應旭峰他們了解到，鈷是稀有金屬，可用於製造陶瓷、飛機發動機、輪胎子午線、充電電池等，內地的需求量很大，而且鈷是決定鋰電池質量的最重要元素之一。但鈷礦在中國目前還沒有探到明顯儲藏。
銅原料漲價 急運800噸回國
這個「邂逅」讓他們十分心動。此時內地銅等原材料都在漲價。看準了礦業的機會，興隆公司於04年上半年在當地租賃了倉庫、僱用當地人，開始收購散礦石，並向中國發出第一批200噸銅精礦，到11月剛果的雨季來臨時，他們共運回了800噸銅精礦。
鈷礦貿易額逾2億佔內地10%
掘到了「第一桶金」，興隆公司成立了礦業公司，在繼續做好銅礦石貿易的同時，他們瞄準了價值更大的鈷礦。比起銅礦石，鈷精礦每噸的售價高達17萬元人民幣，利潤豐厚。05年下半年，興隆公司與剛果當地一家大型礦產公司達成合作協議，在剛果建立一家僱員達100多人的銅、鈷合金冶煉廠，用火法冶煉鈷礦石，開始做起鈷礦採礦和進口生意。06年，興隆礦業的鈷礦貿易額超過3,000萬美元，即逾2億元人民幣，已佔內地鈷礦貿易量的10%。
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