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■開工建設的廈門新站的造型巧妙體現閩南民居的「燕尾脊」意象。 資料圖片
【本報海峽西岸新聞中心記者李方芳廈門28日電】國家「四縱四橫」沿海快速鐵路通道的重要客站廈門新站片區，今日全面開工建設。據介紹，廈門新站片區總投資超逾百億，彙集福廈鐵路、廈深鐵路、龍廈鐵路和鷹廈鐵路等，形成一個大型的綜合客運交通樞紐。國家鐵道部總經濟師黃民評價認為，廈門新站將成為中國東南沿海的重要交通樞紐站。
今日專程來廈祝賀的國家鐵道部總經濟師黃民與廈門市長劉賜貴共同啟動開工按鈕。黃民表示，廈門鐵路樞紐的形成，將進一步加強以廈門為中心，連接中西部地區的綜合運輸樞紐建設，進而確立廈門在全國鐵路集裝箱中心站的地位。
廈門市副市長潘世建對本報表示，廈門（新）站片區位於廈門城市次中心集美後溪鎮，工程包括廈門新火車站綜合交通樞紐和綜合服務區，規劃建設用地面積約5.5平方公里。建成後將承接國內外旅遊、商務等客戶群，成為由廈門進入東南沿海首要的交通樞紐和經濟門戶。
同時，廈門沿海通道作為全國「四縱四橫」客運快速網的組成部分，把廈門地區和中國最發達的長江三角洲和珠江三角洲地區連接起來，將緊密廈門與浙江、廣東以及中西部地區之間的交通銜接，加強區域間資源優化配置。據介紹，該沿海鐵路快速通道的形成，將大大縮短與上海、深圳、廣州等地的旅行時間。以廈門至廣州為例，預計旅行時間將由現時的14小時22分縮短至4小時之內。
連接長三角珠三角
潘世建又指，廈門新站採用巨型空間桁架支撐網架結構體系與造型完美結合，巧妙體現閩南民居的「燕尾脊」意象。平面採取高架候車的形式，旅客流線「上進下出」將車站功能空間劃分為高架候車層、站台層、廣場層三個層面。將營造更加清晰合理的空間組織交通，打造便捷且具有活力的綜合型交通樞紐。另外，廈門新站周邊地區還將規劃建設以駐廈機構商務、辦公、酒店和商住綜合為主的綜合服務區。
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