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■丹東市市長陳鐵新在鴨綠江國際旅遊節招待酒會上向中外來賓祝酒。本報 攝
——一港五基地打造新型生態港口城市
遼寧東部邊境城市丹東是「五點一線」的重要一極，正面臨著前所未有的發展機遇。東北東部鐵路及丹東至通化、丹東至海城高速公路的開工建設，使丹東成為中國東北東部最便捷的出海口，正成為對外溝通朝鮮、韓國、日本的東北亞中心節點城市，以及對內溝通東北、華北腹地的遼東物流中心。
丹東市副市長于懷樂日前在「2007中國丹東·鴨綠江國際旅遊節」期間舉辦的招商項目推介會上表示，作為遼寧「五點一線」沿海經濟帶的東起點，丹東具有獨特的邊境優勢、港口和腹地優勢以及得天獨厚的資源優勢。為此，丹東市確定了「一港五基地」的臨港產業佈局，積極打造新型生態港口城市。
「一港」就是建設丹東港，為東北東部地區經濟發展服務。計劃五到十年擴建改造，將丹東港建設成為一個具有科學管理手段、信息靈通、技術設施先進、功能齊備、疏運暢通的現代化大型國際商港。
功能齊備大型國際商港
「五基地」：一是依托港口，重點發展以石化、電力、鋼鐵、糧油加工、造紙等為主的臨港型工業基地。二是建設以汽車零部件、儀器儀表、機械加工等產品為重點的裝備製造業基地。三是立足丹東的資源及勞動力優勢，以食品加工、紡織服裝、電子裝配等產業為重點，建設對外貿易出口加工基地。四是建設以新能源、新材料、生物工程等產業為主的高新技術產業基地。五是建設以現代物流、金融、信息、諮詢、邊貿、會展、旅遊等為主的現代服務業基地。
三區域規劃產業佈局：將39平方公里的起步區分為三個發展區域：一是臨港工業西區，重點發展裝備製造業、造船、石化、鋼鐵等與港口關聯度大的產業。二是臨港工業東區，規劃設立出口加工區和倉儲保稅區等，重點發展與紙製品及造紙機械、出口加工、糧油加工、大型倉儲物流等相關的產業。三是浪頭產業區，重點發展高新技術以及商貿、物流、金融、旅遊、口岸加工、口岸貿易和轉口貿易等現代服務業。 ■本報駐遼寧記者吳雪帆、實習記者歐陽舒楠電
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