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閘北區位於上海中心區北部，全境南北長約10公里，總面積29.18平方公里。境內有全國第二大的鐵路上海客運站和全國最大的零擔鐵路貨運站，2006年鐵路旅客發送量佔全市的84.9%。陸路交通便捷，有亞洲最大的長途客運總站等12家長途客運站，2006年長途客運發送量佔全市45.3%。在不夜城地區形成了鐵路、地鐵、輕軌、高架、長途和公交的六路交通交匯。閘北素有上海陸上「北大門」的美稱。
閘北區委、區政府堅持以鄧小平理論和「三個代表」重要思想為指導，認真落實科學發展觀，緊緊圍繞「打造上海現代交通商務區、建設與上海中心城區地位相適應的新閘北」這一奮鬥目標，團結奮進，奮力拚搏，中共閘北區七次黨代會確定的五年實現區級稅收政策100億元目標提前一年實現，四年累計實現區級財政收入105.07億元，年均增長23.62％，年增幅在中心城區排名前列。2006年閘北區累計實現增加值287.15億元，通過了上海市文明城區的考核驗收，實現了經濟、社會發展的雙豐收和歷史性的跨越。
根據閘北區「十一五」規劃，確定了不夜城上海現代交通商務區核心區、蘇州河現代服務業集聚帶和共和新路沿線綜合服務業集聚帶等「三個區帶」的開發目標，現已建成了現代交通商務大廈、上海長途汽車客運總站、多媒體大廈、慧芝湖、嘉利明珠城等標誌性建築，共和新路沿線綜合服務業等三個集聚帶亮點顯現，形成了大寧國際商業廣場、大寧國際社區等新地標。
在發展現代交通服務業方面，閘北區擁有著得天獨厚的優勢。目前，區內有9家長途汽車客運站，設有9個站點，通往11個省、轄市方向，共有班線1007條。佔上海長途汽車客、貨運輸業的50%以上；有公共交通始發線和過境線187條，佔全市公交線路33.27%，建成了為交通運輸配套服務的產業。
閘北在發展現代服務業方面，堅持走園區、校區、社區聯合之路。上大和閘北共建的科技園區已經被正式列入張家高科技園區的重要多媒體產業基地，一批著名國際國內知名的IT公司進駐閘北，在全市享有盛譽。國內知名的清華大學科技園區、交通大學慧谷園區已落戶閘北，標誌性大廈拔地而起。珠江投資公司建造的創意大廈即將竣工，實現了閘北產業能級的提升。國際新型商業業態的多功能SHOPPINGMALL——大寧國際商業廣場，共計15棟風格迥異、造型別致的樓宇，建築總面積25萬平方米，擁有2000米的步行街，泊車免費、休閒配套設施齊全，並和上海馬戲城、大寧靈石公園融為一體，吸引了海內外的消費者，逐步成為上海旅遊觀光的新亮點。
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