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■民建聯立法會議員黃定光，展示倡建永不落幕的國際展銷城的模擬圖。本報記者李永青 攝
【本報訊】(記者 李永青)面對鄰近地區會展業急促發展，商務及經濟發展局局長馬時亨昨認為，香港短期內無法擴張展覽業場地，難以單靠擴建會展中庭應付挑戰，但本港在配套及交通仍有優勢，包括有良好對外聯繫及累積的經驗，惟不可掉以輕心，要尋求進步。民建聯昨則建議港府，利用邊境土地興建環球展銷城及在空置工廈設立國產展銷城，將本港打造成永不落幕的國際展銷之都。
馬時亨：要走高增值路線
馬時亨昨出席立法會會議時表示，政府新成立的跨部門督導委員會，將跟進會展及亞博館二期擴建情況，未來也會進行一連串推廣工作。他指，未來本港的工業發展要走高增值路線，例如本港在製藥業有優勢，在科技上可配合，值得發展，投資推廣署亦希望招攬這一類工業來港。他認為，本港在工業發展上要有新思維，政府亦會審視有關政策。
民建聯立法會議員黃定光昨表示，要鞏固香港作為國際展覽中心的地位，必須提升香港展覽業的功能，其方法是成立環球展銷成及國產展銷城。民建聯的研究報告建議，利用邊境土地興建環球展銷城，成立六大特色展區及利用深水步、香港仔和荃灣的空置工廈，設立國產展銷城，令香港由亞洲會展之都躍升為永不落幕的國際展銷之都。
按建議，環球展銷城位置在洲頭與河套之間，由落馬洲支線旁一直東北伸延至坪坑，佔地約80公頃的邊境地區，作為國際買家採購內地產品的集中地。
同時，報告建議拆除深圳河以南香港邊界的圍網，但三公里後的圍網則保留。同時，展銷城將分為6大特色區，分別為:服飾珠寶區、豪華房車區、影音電玩區、高級食品區、寰宇特產品及商務綜合區，吸引國際知名品牌進駐。在交通方面，建議在洲頭增設廣深港高速鐵路香港連接內地的第一個站，站內設置直達展銷城的單軌列車專用通道，將來自鐵路的人流帶到展銷城。另建議興建一條展銷城專用的單軌列車，穿梭城內6大展區。
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