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■中華總裝現場
新聞事件 3月18日北京人民大會堂，華晨汽車鄭重向世人發佈發展民族汽車產業大綱：《華晨汽車自主宣言》。同時，推出中華1.8T轎車。
《宣言》確定了「堅持高起點」自主創新、自有技術、自主品牌，的發展道路和「資本市場與汽車產業相結合」的獨特發展模式，走自主路，造中華車。
從誕生之日起，華晨汽車就以「科技興企」的理念，用高科技打造自主品牌精品車。按照產學研相結合、「以我為主，外部為輔」的開放式研發模式，整合全球資源為我所用，積極拓展國際間技術合作，以掌握核心設計技術，從而擁有從整車到核心零部件的關鍵技術專利，打造「高技術、低排放、低能耗」的綠色精品車。目前，華晨汽車重點與日本豐田、德國寶馬、保時捷、德國FEV等國際知名公司開展深入合作，借鑒世界最先進技術，不斷進行消化吸收，並形成了600餘人的研發隊伍，自主研發完成了中華駿捷、中華A級車、中華酷寶運動型轎車、海獅加長14座、閣瑞斯11座、1.8T渦輪增壓發動機等19個研發項目，形成關鍵技術專利8項。
與此同時，華晨積極研發打造「節能減排」型綠色環保車。自主研發了中華尊馳柴油版新款，採用了共軌高壓燃油噴射系統、先進的電子控制系統、廢氣渦輪增壓和中冷技術以及冷卻的廢氣再循環技術，為自主柴油轎車的發展拉開了大幕。
目前，華晨已具備國內少有的整車造型、設計能力；樣車製造、整車匹配開發能力；自主開發整車能力。產品結構在保持中級轎車開發核心的同時，使產品鏈向下延伸到了A級車，向上上升到中高級轎跑車，並豐富了金盃海獅輕型客車、輕型卡車的產品群。在全力打造產品集群的同時，華晨汽車全面啟動了支撐「十一五」發展的南北基地新生產線重大改造項目，企業發展後勁蓄勢待發。
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