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【本報訊】(記者 郝君兒)港澳碼頭擠得水洩不通的情況,近年愈演愈烈,澳門固然擠,香港亦然。信德董事總經理何超瓊(見圖)昨稱,上環港澳碼頭載運力已幾達飽和,一旦金光噴射飛航的港方落點定於上環信德碼頭,整體航運或受影響,擠塞情況可能進一步惡化,其時旅客上落船時間需要加長外,信德亦可能需因應情況而縮減班次。
何超瓊表示,當年信德協助當局興建現設於上環信德中心的港澳碼頭,數十年來一直為主要用家,但並沒擁有專營權,如金光噴射飛航申請港方落點定於信德,集團「無權左右他人決定」,但她透露,碼頭載運力現時較原先設計時更繁忙,碼頭載運力現已近飽和,她重申信德並非「霸住個碼頭」,她只憂慮增加航班會令擠塞情況惡化,「目前旅客上落船平均約15分鐘,最繁忙時最快可至5分鐘,但擠塞情況都時有出現,如果再多一點船,碼頭擠滿人的話,集團可能被迫縮減班次」。
至於澳門的北安臨時碼頭落成,但金光噴射飛航尚未投入服務,何超瓊則拒絕評論,她透露信德已向當局申請使用北安碼頭,目前正「靜候佳音」,等待澳門政府批准。
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