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【本報訊】(記者 林賽香)交通工具內發生的非禮案有上升的趨勢，今年首7個月警方錄得124宗，平均每月有17.7宗非禮案在交通工具內發生，較去年的月均13宗為多，受害人以女性為主，但「鹹豬手掠水黨」的個案顯示，擠迫環境令男士也易瓜田李下「被屈」。
有立法會議員認為，女性專用車廂對女乘客或男乘客也有保障，促請當局研究。
公交車非禮案去年159宗
警方的數字顯示，去年全年共錄得159宗交通工具上發生的非禮案，單在1至10月期間就發生125宗，巴士是「重災區」共發生58宗，其次是地鐵及九鐵，分別有29及19宗。今年1至7月則錄得124宗交通工具非禮案，每月平均宗數較去年為多，顯示問題正惡化。
民建聯立法會議員蔡素玉指出，有關數字僅是冰山一角，「我們接到好多女乘客的求助，但絕大部分人都話唔想報警，不想張揚，我相信警方的數字遠低過實際。」她認為，香港上班女性多，且集中在中環上落車，在繁忙時段，預留兩卡車廂供女性專用，對男、女乘客也有保障。但中西區區議員楊位款對女性專用車廂的建議有所保留，「要看實際問題，『如果有，女乘客係唔係會等？』」
九巴發言人指出，已向車長發出指引，如在巴士上發生非禮案件，車長接獲通知會即時報警，然後將車停泊在道路旁，關閉所有車門，乘客亦須留在車上，待警方派員上車處理。
地鐵開放設計難設專廂
地鐵發言人則指出，根據海外經驗，分隔專用車廂予某一性別的人士，並非防止不當行為的有效方法，加上香港地鐵車廂採用開放式設計，在執行上有一定的困難，故此該公司沒有計劃設置女性專用車廂。
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