湖南首座竹橋 可行8噸汽車

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　■外國專家在竹橋下拍攝。 網上圖片

　【本報駐湖南記者李程長沙29日電】一座全部由竹子建造的橋樑上竟能夠通行8噸重的汽車，來自美國、日本、印度等10餘個國家和國內的幾十位專家學者看到後無不稱奇。昨天，由湖南大學、美國南加州大學、日本大分大學和國際竹籐組織合作主辦的首屆現代竹結構國際研討會在湖南大學召開，會上湖南大學展示了他們的這項最新研究成果，這也是世界上首座通行車輛的現代竹結構橋樑。

跨度10米 料下月通車

　湖南的竹林種植面積和竹材產量都居全國前列，竹產品在全國也有一定的影響力。湖大土木工程學院院長蕭巖課題組對現代竹結構技術進行了系統研究，並於本月中旬在耒陽市建成了一座跨度10米的竹結構橋樑，該橋是世界上首座通行車輛的現代竹結構橋樑。據介紹，這座橋樑是一座鄉村道路橋，預計今年11月20日通車，橋面淨寬3.5米，採用9根10米長竹樑，設計通行荷載為8噸，而實際承載能力約90噸，預計該橋樑使用期為20年。據蕭巖介紹：「竹結構橋樑比鋼結構橋樑的造價便宜一半，與混凝土結構橋樑相比，工期短，污染少。」

　從外觀上看，竹結構橋樑和其他橋樑沒有多大區別，而橋樑內部構造就「別有洞天」了。整座橋除橋面板採用預製混凝土板外，其餘承重構件均為竹材構件。據介紹，課題組將高性能的碳纖維增強塑料與竹結構進行複合，大大增加了橋的跨度，攻克了竹樑整體成形的製造難題。

　除竹橋外，湖南大學還研究建造了世界上首座真正意義上的現代竹結構活動房。