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■美股對香港股市有一定影響，以致港股可出現裂口高開或低開的情況。圖為紐交所交易大堂。 資料圖片
【本報訊】（記者 荊才、北京新聞中心記者 海巖）內地權威官員對本報透露，有關監管部門已達成一致意見暫時將「港股直通車」的開通推遲，但政策評估、完善實施細則和方案的工作並沒有放鬆，仍在加緊進行。
配套一成熟即放行
「港股直通車」的開通為何會推遲？這位官員指出，「港股直通車」涉及多方面問題，比如監管協作、反洗錢、風險配套機制、內地證券市場與香港及其他國際市場套利機制等諸多方面問題，具體操作模式也有待進一步商討，這些技術問題尚需完善和推進。而且針對當前內地和香港股市的情況以及業內對此政策的不同意見，有關部門也在進行多方面的評估，完善實施細則，一旦配套成熟，就會放行。
現在內地監管層對「港股直通車」的態度可謂慎之又慎。政府開通「港股直通車」的目的是，化解流動性過剩，降低過多的外匯儲備。不過一些智囊專家指出，這個政策預期能否真正達到並不能確定。
開通的結果有可能是在一段時期內，由於熱錢撤離通道開通，帶來更多的外資進入中國，外匯儲備越降越多，流動性過剩越來越嚴重。更嚴重的是，一有風吹草動，境外熱錢借「港股直通車」大規模撤離，導致外匯儲備突然大幅度下降，將對內地已出現較大泡沫的內地房市與股市產生巨大衝擊。
而且「港股直通車」將使得合法跨境套利成為可能，內地金融機構和監管部門面臨新的挑戰。
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