[2007-11-09] 賣產品不講風險 投資者教育仍欠

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　■中行指出，一旦中央決定「發車」，他們可確保即刻「開車」。本報記者趙錚 攝

　股民反應　儘管監管層再三提示風險，要求做好投資者教育工作，但內地相關機構在推進「港股直通車」時，卻僅以推銷產品為終極目標，並未盡到教育責任。

　白領陶先生表示，「港股直通車」開始登記後，他已致電上海某機構表達了投資港股的意願並留下了相關訊息。「留了之後就音訊全無，沒有任何人給我答覆」，陶先生覺得機構對他的態度「明顯是敷衍」。在他看來，即便港股直通車暫不開通，起碼也應先告知基本的遊戲規則：「我們就想知道，香港的股市到底跟內地的股市有啥不一樣？否則我們怎麼去那裡炒股呢？炒了也是賠錢啊！」

冀了解兩地股市分別

　李小姐則更為氣憤：「港股的消息沒收到，推銷別的甚麼理財產品的短信倒是來了一大堆！」自從在外灘某機構留下手機號碼後，李小姐幾乎每周都會收到幾條「XX銀行理財產品歡迎廣大投資者認購」的短訊，多的時候甚至一天就會收到5、6條。「每一條都說得天花亂墜，連『投資有風險，理財需謹慎』都不說！」

　■本報上海新聞中心記者 凌馨