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2007年11月20日 星期二
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廣州空港擬5年擴容3倍


http://paper.wenweipo.com   [2007-11-20]
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 ■穗舉辦空港經濟發展研討會

——老白雲機場候機樓建成超大型綜合商城

本報珠三角新聞中心記者唐苗苗、通訊員穗外宣

 廣州日前舉辦「2007廣州空港經濟發展研討會」,廣州市政府在會上表示將大力支持廣州依托白雲機場發展空港經濟。有專家稱,日後穗港機場將分吃珠三角大蛋糕,優勢互補。另悉,廣州老白雲機場候機樓已被收購,將建成超大型綜合商城。

 由廣州市政府主辦的「2007廣州空港經濟發展研討會」,來自物流、電子、航空等行業的跨國公司、民營企業以及專家學者代表500多人對廣州如何發展空港經濟提出了許多新思路。

 廣東省機場管理集團副總裁陳曉寧在會上稱,廣州將依托聯邦快遞亞太轉運中心、以白雲機場為中心,規劃建成以臨空產業為基礎的現代化亞太地區重要的綜合配套產業園區,其規模將在5—10年的時間內「擴容」3倍。

穗港成競爭合作分工格局

 他說,聯邦快遞亞太轉運中心工程項目位於白雲機場東跑道東側,項目佔地2800餘畝,設28個專用貨機位,按照日分揀快件12.5萬件、吞吐貨物1800噸進行設計,項目總投資24億元,包括建設配套滑行道、聯絡道和分揀場所。已於2006年1月16日動工建設,目前已經完成60%左右的建設工程,計劃明年12月投入運營。

 陳曉寧說,轉運中心正式啟用後,每周將有150個貨運航班起降,有效實現亞洲一日達(隔日取件),銜接歐洲、北美一日達,改善廣州投資環境,加快廣州人流、物流、資金流的速度,提高廣州在全球貨運網絡中的地位,預計營運初期每年可為白雲機場帶來60萬80萬噸的貨物。

 美國供應鏈管理學會中國首席代表兼專家委員會主席王國文稱,廣州和香港的機場可以形成競爭合作、專業分工的格局。他指出,估計以後一些可以直接出口的貨物會通過白雲機場,而一些高附加值、需要整合出口的貨物則會選擇香港機場。

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