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【本報訊】(記者 鄭佩琪)在港鐵新車費制度下，半數乘客可享5%車費優惠，長途客車費更減約三成。有學者認為港鐵是擺明車馬搶走巴士、小巴客源。九巴亦直言承受乘客流失壓力，有經營灣仔至上水及荃灣的小巴商表示，考慮推出減車費優惠券等對策挽客。
研究運輸業的理工大學土木工程學系副教授熊永達表示，港鐵減價，明顯是與巴士公司競爭，希望可搶走一批巴士乘客，同時可開拓新客源，他估計港鐵會有1成客量增長。
九巴發言人表示，預期在兩鐵合併後，乘客量會受影響，面對乘客流失壓力，至於流失量有多少，則要待港鐵投入運作後方有相關數據，公司會致力維持服務水準吸引乘客。新巴及城巴發言人則表示，會密切留意兩鐵合併後市場環境的變化作出相應對策。
小巴商：流失嚴重或推優惠券
巴士生意首當其衝，小巴亦或多或少受到影響。公共小型巴士總商會主席凌志強表示，預計在兩鐵合併後，部分路線如灣仔至荃灣及灣仔至上水兩條紅巴線，會流失20%乘客量。他說，如果乘客流失嚴重，業界會考慮推出減車費優惠券，吸引乘客。
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