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■為平抑「油荒」，中石油、中石化近日要求所屬煉廠推遲檢修，增加市場供應。圖為中石油在海南的洋浦800萬噸煉油廠。 資料圖片
【本報訊】據《東方早報》報道：昨天來自中國加油站網的監測數據顯示，全國主要煉廠開工率明顯上升，比兩周前增加2個百分點左右，超過83%。各地成品油批發價普漲的局面目前得到遏止，部分地區由於調度充分，成品油批發價甚至出現一定幅度回落。中國加油站網近日的數據顯示，川渝地區社會單位柴油實際成交價出現10%的回落，由一周前的8000元/噸降至7,100元/噸左右。華東地區的煉廠開工率增幅最高，達到6個百分點；華北煉廠的開工率環比兩周前增加3個百分點；華南地區的增幅為2個百分點，已經超過90%，基本處於滿負荷。
華南達滿負荷運作
「從生產工藝的角度來講，煉廠開工率的提高有一個過程，兩周之內提高2%並不算太少。」中國加油站網主編李昱表示，「這表明中石油、中石化集團正在努力解決資源供應緊張的問題，未來數周內，煉廠的開工率還會得到進一步提高。」為了平抑「油荒」，中石油、中石化近日紛紛下發通知，要求所屬煉廠推遲檢修，增加市場供應。
據了解，上海的高橋每年800萬噸常減壓裝置停工改造已經結束，近日恢復生產，使得華東地區的成品油緊缺局面稍得緩解；廣州石化11月計劃將原油加工量再上調7萬噸；燕山石化11月原油加工量也提高約5萬噸左右；獨山子石化、茂名石化的11月計劃原油加工量也有所提高。
此外，鑒於兩大集團的煉廠加工能力已經趨於飽和，中石油、中石化還計劃與地方煉廠合作，給地方煉油廠提供原油，請它們代為生產，進一步提高成品油的產量。
33萬噸洋油緩油荒
進口方面，繼中石油宣佈本月緊急進口10萬噸柴油投放華南地區後，中石化的兩批8萬噸進口成品油也在近日抵達廣東和浙江。據了解，僅11月份中國石化已進口成品油7批，共計23.7萬噸，中石油進口10萬噸成品油，大大高於平常的月份。
「一方面煉廠的開工率提高，另一方面大量進口成品油，再加上山東地煉代工的那部分產量，三管齊下，今後市場的供應量將逐步提高，後期的市場批發價格正在逐步走穩，『油荒』局面正在得到緩解。」李昱表示。
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