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■長江武漢龍王廟段水位下降，江堤大片護坡石裸露在外。本報記者俞鯤 攝
【本報駐武漢記者鄭銳、俞鯤電】長江進入今年枯水期後，中游地區遭遇到罕見的秋旱，沿江水位均低於近5年同期平均值，中下游水位比常年偏低，而去年長江提前2個月進入枯水季節，並遭遇百年一遇的超低水位。近日漢江武漢江段出現一運沙船擱淺的現象，造成過往60餘艘船隻滯留近6個小時。
岸堤護坡石裸露
記者昨日在位於長江和漢江交匯處的武漢龍王廟看到，漢江水位已經出現明顯下降，最臨近龍王廟的清川橋橋墩已全部露出漢江江面，南岸嘴有大面積沙灘裸露在外，而龍王廟交匯處的長江岸堤的護坡石亦清晰可見，原先用於固定岸邊躉船的鐵錨鏈已完全位於水面之上。據記者觀察，目前武漢段航道通航情況較為正常，江面陸續有載貨駁船通過，並無出現排隊等候通過的情況。
據長江水利委員會發佈消息，今年長江流域降水量總體雖然較正常年份偏多，但由於時空分佈不均，水流量跟多年記錄相比仍然偏低，枯水現象在所難免。據記者了解，目前幹線有16處水道面臨礙航威脅，有內地「黃金水道」之稱的長江通航形勢嚴峻。
10月降雨少7成
今年三峽156米蓄水工作已於上月31日結束。有觀點認為近年長江水位持續偏低係三峽工程蓄水所致，對此長江委水文局總工程師程海雲稱，今年汛期長江流域降雨量基本正常，但10月降雨量較往年偏少3成，其中中下游降雨量偏少近7成，故長江枯水由自然因素誘發。他續稱，除降雨量造成上游來水偏少外，河道淤沙同樣影響航道運輸。
另外，儘管保證下游通航是三峽工程功能之一，但通航問題涉及長江委和交通兩個部門，長江委方面表示目前尚無跨部門的流域綜合管理機制，因此暫無措施針對枯水有意識地調節水量。據長江水利委員會統計，去年的枯水給長江航運和漁業帶來180億元的損失。長委會此次修編的長江流域規劃，已把重大水電工程對流域生態影響作為重點納入。
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