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■第三亞歐大陸橋的構想一出,受到中外學者的高度關注。圖為論壇現場。
荷蘭駐華大使館運輸專員蘭湖波:對這條新的亞歐大陸橋一直都在關注,也到深圳考察過相關的設施。這條新通道的開通,將使中國西部地區、東亞、南亞和東歐與整個歐洲之間的物流運輸變得更為方便快捷。
亞歐大陸橋終點的鹿特丹港新聞發言人Schellekens Tie先生:荷蘭是中國在歐洲的第二大貿易夥伴,目前鹿特丹港集裝箱吞吐量的14%以上來自中國。中國每年都會向歐洲國家出口大量的消費品,再經鹿特丹港轉往龐大的歐美市場;而中國從歐洲進口的紙張、油料等大量的貨物也是經過鹿特丹港運往中國。如果這個籌劃成為現實,將會更加有助於中國、亞洲和歐洲之間的物流以及經貿發展。鹿特丹港和深圳港這兩個世界大港,也必將有更加廣闊的合作發展空間。
深圳港口協會負責人:亞歐大陸橋也是海鐵聯運的組成和一種延伸,而深圳市近年來一直在採取措施加大海鐵聯運發展的力度。目前,深圳與昆明之間已經有五定班列在運行。如果這一戰略構想成為現實,將對深圳的海鐵聯運起到極大的促進作用,對於包括深圳在內的廣東沿海地區和西部省市與國際市場間的物流運輸也大有益處。 來源:深圳新聞網
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