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■中國財險指會計政策不同，才出現交強險帳面虧損。 資料圖片
本報記者 陸秀霞
中國保監會昨日公布內地機動車交通事故強制責任保險(簡稱交強險)由2006年7月1日至07年6月30日的首年財務報告匯總，按中國會計制度計算，交強險推出的首財年合共錄得39.2億元人民幣(下同)的帳面虧損。其中，中國財險(2328)錄得該項虧損達到10.373億元，佔比最大，近26.5%。不過保監會指出，今年1-10月，交強險已實現利潤9.3億元，全年有盈利趨勢。
中國財險昨日上午停牌，發布有關數據。財險公告表示，有關專題財務報告非按香港財務準則編制。而按中財險採用的會計政策，保單獲取成本需要延遞。如延遞保單獲取成本，公司的經營費用減少，經營盈虧大體平衡，加上投資收益，交強險經營實現盈利。中財險昨下午復牌，全日收12港元，逆市跌1.96%。
中財險股價逆市跌2%
按照公布，平安保險(2318)和即將上市的太平洋保險，期內有關業務虧損分別為1.86億元和1.43億元。
對交強險首年財務報告匯總出現賬面虧損39.2億元，中國保監會主席助理、新聞發言人袁力昨解釋，由於在交強險制度實施的第一年，保險公司投入成本較大，加上境內外保險公司財務核算制度的差異，內地保險公司的保單取得成本都在當期攤銷，以至出現帳面虧損39億元；若按國際會計準則核算則有一定盈利。
袁力表示，根據交強險今年首10個月經營情況的評估，隨著業務平穩運行，經營費用率下降，首10個月交強險帳面利潤為9.3億元，今年交強險有盈利的趨勢。
交強險責任限額升至12萬
保監會並初步決定，將交強險責任限額由現行6萬元提高至12萬元。據初步方案，在12萬元責任限額下，交強險基礎費率按車型不同將有不同幅度的下調，其中普通家庭用車的交強險保費擬由現行1050元下調9.5%至950元。總體來看，目前八大類42種車型中，涉及基礎費率下調的車型將有16種，下調幅度從5％-33%，其餘車型費率均保持不變。
保監會將召開聽證會對限額提高情況下的交強險基礎費率進行調整。
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