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■港股承接日前升勢，昨升161點。總結全個11月，恆指高低差達到6000點，嚇破不少股民膽。本報記者張偉民 攝
本報記者：周紹基
美國聯儲局主席伯南克在調低明年經濟增長預測後昨日又發表講話，暗示或需要以減息刺激經濟，言論繼續帶動港股向好。不過，港股升幅已見收窄，全日只升161點報28,643點，高低波幅只有350點，成交回落至1,165億元，氣氛較為沉悶。但總結全個11月，股民就會覺得非常刺激，皆因恆指由月初的31,958點歷史高位回落，最多跌至25,800點水平，高低差達到6,000點，嚇破不少股民膽。幸好炒減息的預期挽救了大市，加上股神李兆基的「大市見底論」，令恆指今個月只有2,708點或10.37%跌幅，可說是「死過翻生」。
期指高水236點，有期貨業人士指出，期指昨日高水超過200點，為近期較少見的現象，顯示短期內大市將有好消息隨後，故相信恆指下周有機會上試29,500點高位。不過，他強調港股後市要仍視乎A股及美股表現。事實上，滬深A股未能承接周四的升勢，上證綜指大跌近3%，失守4,900點，深證成指亦保不住16,000點關口。
大調整後股價已吸引
僑豐金融行政總裁許照中表示，港股經過今次調整，大市市盈率回落，尤其是中資股的股價更吸引，本來值得股民買入，但目前市場極為波動兼不明朗，他建議風險承受能力較弱的散戶，應保持觀望態度。
「直通車」威力被高估
許照中又認為，不少股民還在期待「港股直通車」的到來，但事實上，直通車的威力其實一直被市場高估，因為真正有「實力」的內地投資者，根本無須通過這個渠道投資港股，加上透過這渠道，資金將受規管，這也是不少具實力的投資者不希望見到的。
此外，內地投資者買賣港股，需承受匯兌損失的風險，故他相信，早前港股在兩個月內急升超過1萬點，並非完全由「直通車」帶動，同樣地，最近港股調整也是正常的市場規律，並非「直通車」延遲導致，市場只是以這個藉口炒作而已。
憧憬減息地產股炒上
國指昨升164點報17,178點，全個月跌2,903點，跌幅跑輸大市。恆指全周已升8%，國指更升近一成。地產股幾乎普遍造好，長實(0001)及和黃(0013)升2%，恆地(0012)及新地(0016)升約0.5%，新世界(0017)及恆隆(0101)進帳2%至3%，九倉(0004)銳意返北上發展，臨收市被掃起7%。二線地產股亦有追捧，華置(0127)、嘉里(0683)升半成，香港興業(0480)更升6%。窩輪成交額285.6億元，比周四下降17%，佔大市成交24.5%。
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