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■在本次會議上，明確了上海在長三角一體化中的核心地位。圖為上海浦東陸家嘴金融貿易區一角。
「長三角一體化喊了多少年，推了多少年，實際是務虛了多少年」，從事長三角一體化研究10年有餘的長三角區域研究中心主任張顥瀚說，直到現在，區域協調發展，「才真正有了進入實質性階段的可能性」。
城市發展：「競合」新階段
張顥瀚認為，長三角一體化思路提出20多年來，自中共十七大首次被提到了國家戰略的高度，擁有了前所未有的發展平台。本次由政治局委員俞正聲牽頭的國際性論壇，「不再像以前只是『走走親戚』聯絡感情，而是真正放到各省市的議事日程上來了，真正變成了長三角各地的發展戰略，不再只是口號。」
出現這樣的進展，不僅僅是因為國家的重視，還有各地的「不得不為」。「江蘇為什麼這麼積極？因為他們要進行產業提升，很大程度上得靠一體化；要搞創新，也要一體化，這是他們未來發展的必經之路。浙江的情況也應該是類似的」，張顥瀚說。而作為核心的上海，「它發展到現在1,800萬人口，已經不能再膨脹了；要進一步發展，只能依靠兩翼。」
在張顥瀚看來，長三角作為全國經濟發展的高地，已經由依托各地先天資源發展，進入到以製造業為主的同構競爭階段，並即將進入功能分異的互補階段，主題是「以合作為主導的競合」。這是全球各大城市圈發展中必須經歷的三個階段。到了現階段，「內部條件才算真正成熟，這個時候，就算你不喊，也肯定會一體化。」
定位悄變：各地分工互補
長三角地區競爭合作的轉變，已經可以從各地的「十一五」規劃窺見端倪：「十五」的時候，大家都說要發展製造業，搞汽車、紡織、重化工；但到現在，各地的定位已經慢慢開始有了差異，有以傳統產業為主，也有以電子信息、生物醫藥等新型製造業為主，還有像上海這樣著力發展現代服務業的。
儘管已經取得了一定的進展，與會的專家們仍然看到了存在的問題。中國城市社會學專業委員會副會長張鴻雁教授直指：「長三角一體化面臨的最大問題，就是行政壁壘。光喊口號，只有民營一體化、資本自發一體化，都沒用！」張教授以江蘇省南通市為例，透露他在10年前就建議將南通定位為「上海組合城市」，「但當時有人不同意，現在終於敢提了」。這或許是各地打破行政壁壘、真正推進區域一體化的曙光。
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