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【本報珠三角新聞中心記者岳仿嶙深圳6日電】由國家發改委編制的《綜合交通網中長期發展規劃》日前通過國務院審議，新規劃把深圳列為全國42個綜合交通樞紐城市之一，在2006年至2020年的規劃期內，將大力發展鐵路、公路、水運和民航客貨樞紐，盡力實現客運「零距離換乘」和貨物換裝「無縫銜接」。專家稱，深圳的「全國性綜合交通樞紐」將有利於港人北上交通便捷。
籌寧（波）深專線
「『十一五』期間將重點發展沿海水路和鐵路運輸，完善其他運輸方式。」《規劃》指出，將貫通東北至長江三角洲地區鐵路，建設哈爾濱至大連、寧波至深圳，以及天津至秦皇島鐵路客運專線。
6小時抵長三角
深圳市發改局相關負責人介紹，寧波至深圳的鐵路客運專線將大大加強長江三角洲地區、海峽西岸經濟區和珠江三角洲及港澳地區之間的聯繫。廈深客運專線還將加強珠三角與粵東及閩南地區的聯繫。廈深客運專線進入深圳境內，經工業區、坪山、橫崗，沿平鹽、平南鐵路引入龍華新客站。其中深圳市境內47公里，投資為29億元。
在寧波至深圳以及廈深客運專線建成後，港人從深圳抵達福建以及長三角時間將大大縮短，可在6小時內到達。
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