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■中電聯報告稱若不對電煤價格採取必要措施，國內大多數燃煤電廠的生產經營將難以為繼。資料圖片
【本報訊】據中評社北京7日電：今年1月至9月，全國電煤車板價同比上漲8.9%，超過煤電聯動的條件。代表電力企業的中國電力企業聯合會（簡稱「中電聯」）最近向主管價格的國家發改委「上書」，建議明年上半年適時實施煤電聯動。即建議提高電價。業內人士認為，由於目前CPI漲幅較大，發改委是否會採納此建議很難預測。
據《上海證券報》報道，11月底，中電聯向國家發改委上遞了《關於2008年電煤合同價格大幅上漲情況的緊急報告》。報告稱，主要產煤省煤企已發出簽訂2008年電煤合同的通知，提出漲價幅度均在30元/噸以上，其中，寧夏主要煤企提出65元/噸的漲價要求。
報告稱，「若不對電煤價格採取必要措施，電煤價格上漲幅度會難以控制，國內大多數燃煤電廠的生產經營將難以為繼。」報告建議依法對電煤價格進行干預，以保持電煤價格的穩定。
電價上調對CPI影響大
報告同時建議明年上半年適時實施煤電聯動。報告稱，在煤電聯動中，建議取消已實行兩年的發電企業自行消化30%的要求，將電煤質量下降和鐵路運費、海運費、汽車運費、油價上漲等因素一併考慮，實施綜合煤電價格聯動。
據悉電價一旦上調，對CPI影響較大。2008年，通貨膨脹壓力仍然很大。國家發改委負責人最近表示，今後一段時間價格總水準上漲壓力仍然較大。推動價格上漲的因素主要包括：食品價格上漲的滯後因素；國際市場大宗商品價格仍在上漲；理順資源環境價格會推動價格上漲。
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