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2007年12月14日 星期五
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配套優勝 運費高成最大阻礙


http://paper.wenweipo.com   [2007-12-14]

 【本報記者李永青贛州13日電】多名商界代表今日隨特區商務及經濟發展局局長馬時亨考察贛州後,均指贛州人口較多、工業水平較佳,加上江西省市政府積極招商及配套較其他八個承接地為佳,令贛州成為港商加工貿易轉移的首選地之一。但亦有意見指出,由贛州運貨往深圳的物流費用過高,仍是廠家最「頭痛」的問題。

 香港工業總會副主席孫啟烈表示,現時由深圳乘坐火車到贛州需時長達6至7小時,若客戶要到廠房視察,便會感到十分不便,加上現時只有廣州機場有航班往來贛州,與香港最近的深圳機場卻沒有航班,故建議日後增設深圳往贛州的航班。馬時亨透露,贛州市政府已向中央政府提出相同的要求,一旦成事,往返兩地便方便得多了。

 香港付運人委員會執行總幹事何立基亦指出,據估計一個貨櫃由贛州拖到深圳的費用,可能高達6,000-7,000元人民幣,較東莞拖到深圳高出一倍以上,所以運輸費太高成為阻礙廠家到當地投資的問題之一。當然,廠家可以用大貨車將貨物運出,但安全性遠不及貨櫃車,增加了運輸風險。

官員熱情感動港商

 前往考察的港商一致誇讚江西省市政官的積極性。香港工業總會主席陳鎮仁表示,從接待港商的準備工作來看,肯定省市官員花了不少時間,所以不論港商提出有關稅務、海關、工商、勞務、水電等問題,都能即時獲得基本答覆,且提供大量資料以供參考。原來,贛州市政府為了能滿足港商的查詢,曾派出一名副市長到港了解詳情,其積極性連特區官員亦讚不絕口。

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