長安自主混合動力轎車下線

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　■長安汽車集團徐留平總裁稱，將投資3億研發。本報記者徐家強 攝

　【本報駐重慶記者王長富、徐家強13日電】國家863計劃「電動汽車重大項目」主要組成部分、中國自主研發的首款量產混合動力轎車—長安傑勳HEV今天在重慶長安汽車集團正式下線。此舉標誌著中國汽車企業已經掌握了混合動力核心技術。據悉，長安將在未來三年內投資40億元進行研發和能力建設，提高自主創新能力。

油耗低20% 排放達國Ⅳ標準

　據介紹，長安傑勳HEV汽車經過長達6年的研發，在核心技術層面有突破性的創新，整車油耗比傳統汽車低20%以上，排放限值滿足國Ⅳ標準。長安集團總裁徐留平表示，長安汽車已站在與世界知名汽車同台競技的技術平台上，到2012年，長安將投資3億元人民幣，把已經掌握的混合動力技術進行多車型移植並投放市場，並實現強混合動力的技術突破。

長安傑勳HEV 創四項中國第一

　徐留平說，該產品在自主創新方面創造了多項中國第一：第一款自主研發量產的混合動力轎車；第一個將中度混合技術方案實現產業化的車型；第一款在整車、動力總成和混動系統三個方面全新自主的一體化設計的量產車型；國家「863計劃」重大汽車專項中第一款實現量產下線的自主品牌轎車；第一款在整車和系統技術上擁有完整自主知識產權的車型。據稱，該車擁有各類專利300餘項，其中發明專利27項；建成了內地自主研發的第一條用於製造混合動力的生產線。

　據悉，實現量產後的傑勳HEV汽車將捐贈10台用於贊助2008年北京奧運會用車，向世界展現長安汽車在混合動力領域自主創新研發所取得的豐碩成果。