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■輪椅人士羅偉祥被捷星航空拒登機，投訴航空公司涉嫌歧視殘疾人士，在機場與航空公司職員理論。有線電視圖片
【本報訊】只要經濟許可，周遊列國放眼世界的權利人人均等。但一名坐輪椅的人士持捷星航空公司發出的有效機票，疑被該航空公司以安全理由拒絕讓其登機。平機會表示，該間航空公司有可能違反《殘疾歧視條例》，當事人可就事件向平機會查詢。
本身為路向四肢傷殘人士協會主席的輪椅人士羅偉祥，月初與友人透過互聯網以萬多元訂購5張前往新加坡的捷星航空廉價機票。他表示，網頁上沒有條款限制殘疾人士上機，他致電票務中心透露有殘疾人士同行時，職員亦沒加以提醒。他們原定昨早登機，豈料在機場被捷星拒絕登機，他批評說：「朋友抱我上機也不行？我們都說會自己負責安全問題，這樣都不行，絕對是歧視！」
捷星解釋基於安全理由
捷星航空公司乘客服務熱線職員向傳媒解釋，航空公司是基於安全理由，才拒絕讓傷殘人士上機。「我們要負責乘客的安全，因為不知道在機上會發生什麼事情，所以航空公司的工作人員有權不給他(傷殘人士)上機。」
她續稱，按捷星航空公司政策，如傷殘人士要乘坐客機，訂票時職員會先詢問傷殘人士能否自行上機，公司需要清楚知道乘客的身體情況。「如果他(傷殘人士)可以自己行上機、扶住欄杆慢慢行或有人陪同，公司都會給乘客上機。但如果傷殘人士未能達到以上的要求，公司會勸告傷殘人士不要上機。」
平機會指條例涵蓋交通
平機會接受查詢時表示，不會就個別事件作出評論，但《殘疾歧視條例》第8條「有關的貨品、服務或設施」中提及，機構須確保在提供貨品、服務或設施時，不會歧視殘疾人士，除非有「不合情理的困難」則或可豁免。發言人指，法例範圍涵蓋出入境交通設施。
同為殘疾人士的復康聯盟主席張健輝亦指出，他經常出外參與交流會議，未試過被拒登機，「我們日常的交通工具如巴士、的士等都會顧及我們，不應令我們有不同待遇。」國泰航空及同樣專門經營廉價機票的甘泉航空表示，不會限制殘疾人士登機，但須在登機前24小時通知。
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