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■港口帶動了臨港工業共同發展。 陳勇鵬 攝
為了奠定現代化國際樞紐港的地位，海滄從一開始就確定了以港興區、區港互動戰略，將發展臨港工業和港口物流業作為主攻方向，不僅高標準規劃港區建設，在城市建設上也為港口發展提供高標準配套，同時，由於台商投資區的優惠政策和優質投資服務造就了港城的獨特魅力，吸引到境內外客商紛紛來此投資興業，不僅臨港工業形成了強大的集聚效應，港口物流業也邁進了一個嶄新的平台。
「衡量一個國際樞紐港的標準有國際中轉業務、國際採購設點業務以及專業物流業務等。」海滄海投物流公司董事長李躍慶在接受採訪時表示，海滄正在往這三項標準迅速靠近，尤其是專業物流服務開展得有聲有色。
據介紹，隨著專業化物流業的逐步形成，港口物流業已成為海滄的新興支柱產業。今年1至9月份，海滄交通運輸倉儲業實現增加值6億多元人民幣，比增15.3％。港口物流業的發展也改變海滄產業結構，第三產業目前已佔到產業比重的20％。
海滄台商投資區管委會負責人表示，海滄要奠定現代化國際樞紐港的地位，不僅只為海滄服務，更要為廈門乃至整個海峽西岸經濟區建設服務，因此在港口碼頭的建設基礎上，大力發展臨港工業，拓展腹地，發展新興現代物流平台，依托港口與產業園區、城區的良性互動，形成廈門灣組合港的大型現代化港區。
記者同時了解到，海滄港口輻射能力也進一步延伸，目前通過海滄口岸出口的貨物除泉州、漳州等周邊地區，還來自江西、湖南、湖北等廣大內陸區域。有關負責人稱，海滄鐵路支線今年6月獲得提速後，已拉動了閩贛兩省乃至上海鐵路局全局運輸輻射區域的進出口業務，今年1－11月，海滄實現進出口總額45.9億美元，比上年同期增長32.2％。
據該負責人透露，未來龍廈鐵路建成後，海滄的經濟腹地還將拓展至內地西北、西南和中原地區。
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